【EV视界报道】在奇瑞汽车向新能源领域转型的关键时期，风云T9作为品牌的中坚力量，已经在市场上取得了显著的成就，成为品牌转型过程中的一大亮点。

11月15日，在第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕之际，长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会，加速向数智新能源商用车科技品牌转型。

11月5日，小米汽车传来新进展，11-12月小米SU7月产量有望达到2.4万辆。根据小米汽车一期工厂的建设规划，额定年产能为15万辆，即额定月产能为1.25万辆。若月产量达到2.4万辆，产线利用率将接近200%。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

11月2日，阿维塔12增程版以及纯电版改款正式上市，共推出6款车型，售价区间为26.99万元-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万。新车配备了昆仑增程系统并搭载了宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达到245km，综合续航高达1155km。纯电版车型新增master版，调整了配置并且更换了新的电机，CLTC纯电续航有755和705km两种。

【EV视界综合报道】美国当地时间10月29日，时代电动与美国造车新势力Horizon Motor在美国俄亥俄州签署战略合作协议。时代电动与 Horizon Motor 的此次合作，将借助时代电动强大的研发实力、核心零部件积淀和Horizon Motor核心股东的战略资源迅速推进电动专用车、电动挂车和电动牵引车等项目落地美国。

10月28日，乐道汽车总裁 艾铁成在微博上表示，乐道充换电站正在加速部署中，上周新增了83座可用站，其中4.0换电站18座、3.0改造站53座、超充站7座。

10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混 “大电量”时代。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

【EV视界综合报道】2024年10月20日，备受瞩目的2024世界智能网联汽车大会在北京落下帷幕。本次大会汇聚了全球智能交通领域的顶尖企业和专家，共同探讨了智能网联汽车的最新发展趋势和技术创新。城建智控作为智能交通领域的重要参与者，携前沿技术和创新产品亮相大会，向与会者展示了最新研发成果与解决方案，赢得了广泛关注和赞誉。