自9月份工信部正式发布公告后，岚图追光PHEV就备受关注，凭借262km的CLTC纯电续航，1260km的CLTC综合续航，以及超跑级性能和百万级豪华配置，一跃成为豪华混动行政轿车市场关注的焦点。就在近日，还未上市的岚图追光PHEV便斩获一项行业大奖，让这款旗舰行政轿车市场新玩家直接火出圈。

【EV视界报道】近日，我们获取了一张劳斯莱斯纯电车型闪灵的实车照片。据悉，新车作为品牌旗下首款纯电动车型，定位双门四座纯电轿跑车的闪灵，基于全铝“奢华架构”打造而来，预计CLTC综合续航里程585km，0-100公里/小时加速时间4.5s，并将于2023年4季度交付。

【EV视界报道】4月13日，别克别克ELECTRA E5正式上市，售价区间20.89-27.89万元。作为别克的首款奥特能平台产品，别克E5提供标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版共5个配置车型，CLTC工况最大续航里程620km。此外，别克官方还表示，第二款奥特能车型将于今年年中上市，2025年底前，别克共将推出5款奥特能车型。

零跑汽车旗下备受瞩目的首款增程车型——零跑C11增程将于3月1日正式上市。上市当天，零跑C11增程将正式公布各版本配置及官方指导售价，并预计在3月中旬正式开启交付。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，零跑C11增程将于2月9日公布价格并宣布开启预售。 新车在造型方面与纯电版基本保持一致，动力方面搭载1.2T三缸增程器与电动机组成的增程系统，CLTC综合续航里程1024km，CLTC纯电续航里程285km，新车将于一季度开启交付。

【EV视界报道】12月12日，五菱Air EV晴空正式上市，新车共推出4款车型，价格区间为6.78-8.28万元。作为五菱汽车打造的全新微型电动车，新车基于GSEV架构打造，CLTC续航里程可以达到300km，提供两座版和四座版可供选择。

【EV视界报道】日前，智己汽车宣布，即将推出智己L7 Elite后驱版，预售价为33.88万元。智己L7是智己汽车首款量产车型，定位中大型豪华运动轿车，此次推出的后驱版丰富了L7的车型谱系，为用户提供更多选择。同时搭载了90kWh容量电池，CLTC续航里程达675km。

【EV视界报道】10月25日，一汽丰田bz4x正式上市。新车共推出6款车型，厂商售价19.98-28.48万元。据悉，新车定位纯电中型 SUV，基于丰田 e-TNG A架构打造，并提供前驱及四驱两种动力形式，CLTC综合工况续航里程共有400km、500km、560km、615km四种选择。

【EV视界报道】8月24日，北京奔驰EQE正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为52.8-58.5万元， 该车于EVA平台打造，是北京奔驰首款基于该平台生产的纯电轿车，采用无框式车门，CLTC工况续航717-752km，后轮转向系统可以提升车辆灵活性。

【EV视界报道】2022年8月20日，荣威iMAX8 EV正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为25.98-35.98万元。作为iMAX8的纯电版车型，iMAX8 EV配备90kWh上汽魔方电池，CLTC综合续航里程根据配置的不同分为550km和570km。