【EV视界综合报道】一见钟情易，一往情深难。来自上海的黄先生，在三年间连续购买了三辆北汽新能源纯电动汽车，还曾驾驶其中一辆EU260从上海跨越2500余公里前往青海湖，在今年更换车辆时依然坚定不移的选择了北汽新能源EU5。采访这位“死忠粉”黄先生后，我们了解了这段从“一见钟情”到“一往情深”的故事。

【EV视界报道】9月22日，“创新环保出行 共享智慧交通”为主题的绿色联盟与北汽新能源在上海举行了首批百台定制版EU260交车仪式，并在滴滴出行网约车平台正式上线，为上海消费者提供绿色、便捷的出行服务。

今年北京的夏天似乎比往年来的要早一些，刚到夏至时节，已连续出现超过35摄氏度的高温天气，可见即将到来的三伏天会更难熬，这样的大热天里开车，如果不开空调，真的是花样作死！不过，就是有这样一群老司机，因为里程焦虑，担心自己开的电动汽车半路抛锚，不舍得用空调。今天，小编就来给大家推荐两款不管是炎夏还是隆冬，都能放心使用空调的车型。它们就是被称为新能源双子星的北汽新能源EU260和EX260。

春节假期刚过，北汽新能源便立即宣布2017款EX260和2017款EU260两款新车上市。此次上市的两款新车各有两个版本，官方指导价及北京地区补贴后价格如下。

12月27日，上海市经信委发布“上海市新能源乘用车、商用车、专用车备案信息表”，根据信息表我们得知，截至2016年12月，上海已发布4批新能源汽车备案目录，进入的车型共有95款。其中，新能源乘用车63款，新能源客车29款，新能源专用车3款。在乘用车方面覆盖了上汽荣威E50/e550/e950、比亚迪秦、比亚迪唐、江淮iEV4/iEV5/iEV6S、北汽EV200/EV160/E150EV/EU260/EX200、帝豪EV、特斯拉Model S、宝马i3等车型。

北汽新能源汽车销售持续增长，在EU260、EX200等新车型的助力下，2016年上半年累计销量15052辆，同比增长142%，市场占有率达25%。记者从北汽新能源官方获悉，北汽新能源将在第四季度推出一款全新A00级纯电动汽车，新车补贴后售价将低于7万元。

在上海新能源汽车的“朋友圈”里，最近又有一桩“大事”发生，依照北汽集团最新设计标准建造的上海永达北汽新能源汽车体验中心（以下简称北汽新能源永达店）5月8日盛大开业，值此盛典更隆重举办了全新A级纯电动家轿EU260上海地区上市会，发布会上，北汽新能源携两款不同配置的EU260车型-乐途版及乐享版，正式在上海区域开始上市发售。

自去年11月亮相广州车展以来，北汽新能源EU260因续驶里程大幅提高而备受关注，北京北辰亚运村汽车交易市场中心原副总经理颜景辉诉记者：“尽管这款车尚未正式上市，但已有不少消费者申请预定，市场反应不错。”尽管北汽新能源低调上涨车价，不少消费者仍对提价举动提出质疑：终端价格虽然维持不变，实际上，从今年的财政补贴政策中可以看到，中央和北京市为续驶里程在250公里以上的车型多提供了2000元补贴。

在北京工作的郑先生是一位驾驶北汽EV200半年有余的车主，作为一位力挺新能源汽车的消费者，他对国家新能源汽车产业十分关心，由于不满足于这辆车眼下的续驶里程，自北汽EU260亮相广州车展后，郑先生便一直关注着它的动向：“价格相较燃油车更便宜是其攻占市场的优势所在，但听说今后国家和地方两级补贴将退坡，如果一旦取消，电动汽车市场售价说不定将上涨。”

2015年11月20日，北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)旗下首款A级纯电动车——EU260乐享版在广州车展正式亮相，作为北汽新能源的重要战略车型，此次推出的EU260纯电动车的综合续航里程长达260公里，等速状态下最大续航达到350公里。