【EV视界综合报道】近日，国家增发3000亿国债补贴消费品以旧换新。根据《汽车以旧换新补贴实施细则》，报废国三及以下排放标准燃油车或2018年4月30日前注册登记的新能源车，购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源车型补贴2万元，购买2.0升及以下排量的燃油车补贴1.5 万元。为确保新老客户第一时间升级焕新，图雅诺轻客响应国家政策再加码，推出限时抢购大V的五重豪礼。

【EV视界报道】日前，EV视界从网络上获取到了一组智界S7实车图片，新车为奇瑞华为智选车品牌智界首款车型。新车定位纯电中大型轿跑车，配备鸿蒙4系统及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。此前有消息称，智界S7计划9月底发布并同步开启小订，10月中旬开启大定，展车将于10月20日进店，并将在11月17日举行的广州车展开启交付。

【EV视界报道】记得在早在7月举办的零跑汽车2.0战略发布会上，零跑就宣布将在2025 年底前推出 8 款车型，轴距涵盖了从2.6m到3.1m的范围，包括T产品线、A产品线和C产品线，而这其中的C产品线首款车型，就是被寄予了厚望的零跑C11。要说它其实也算是个“老相识”了，作为零跑汽车旗下第三款量产车型，其雏形最早出现在2019年上海车展上，当时以零跑C-more概念车的身份正式亮相。而时隔许久之

【EV视界报道】在如今的汽车工业发展中，智能时代的来临促使着行业发生变革，成为车企致胜未来的关键所在。而让汽车如何成为一个会思考、会判断的未来出行伙伴，也成为了众车企需要解决的重要课题。去年，长城汽车的咖啡智能正式上线，而如今咖啡智能正式从1.0全面升级到2.0，这也标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。

【EV视界报道】日前，EV视界从零跑汽车官方获悉，零跑公布了其未来的新车规划，而从此前其公布的2.0战略来看，其在2025年底前将推出8款全新车型（不含C11），销量达到80万辆。

“未来感摩登座驾”KiWi EV首次对外曝光全新智能科技配置。新车配备全场景智能泊车、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、BAOJUN车联网2.0等多项越级智能科技，加持手机APP的信息查询

日前，爱驰汽车（以下简称：爱驰）向快卜新能源科技有限公司（以下简称：快卜）交付首台爱驰U5，用于充电站测试工作，这代表着双方共同建设“光储充检”一体化智能超级快充站的合作正式启动，也宣告了双方战略合作的进一步深化，再次向新能源汽车充电2.0时代迈出了具有实践意义的一步。

22日，中车株洲电机公司自主研制的新能源汽车第二代动力系统——轮边永磁驱动系统成功下线。这实现了中国国产新能源汽车动力系统由第一代动力集中型向第二代动力分散型的革命性转变，打破了对国外进口的依赖。

吉利插电式混动车型，搭载1.5TD+7DCTH插电式混动动力系统，首款车型将于2017年正式上市。百公里综合油耗从2.0升，逐步到2020年达到1.5升。

2015广州车展奥迪带来了全新换代Q7，今天我们有幸抢先实拍到了e-tron 2.0 TFSI quattro车型，作为全球首款将TFSI插电式混合动力科技与quattro全时四驱技术结合的奥迪车型，奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro融合运动性能、舒适驾乘和高效性能于一身，是奥迪专门针对中国、新加坡和日本等亚洲市场设计研发的豪华C级插电式SUV。