7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适

【EV视界报道】2019东京车展上，马自达纯电动车MX-30正式亮相于东京车展，可以看出该车的日行灯与最新的魂动2.0设计有些许的类似，日行灯带位于前保险杠下方，硕大的LOGO悬浮于前中网。

【EV视界报道】 近日，小鹏汽车官方发布消息，旗下的首款车型小鹏汽车G3自2月1日起全系调整补贴后售价，补贴后统一售价由13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元。增加幅度为2.00-3.40万元 。

? 【EV视界报道】近日，北汽集团董事长徐和谊今日在中国电动汽车百人会论坛上发表了讲话，他指出：新能源汽车2.0时代的一个重要特征就是，电动化与智能网联化的相互融合。

【EV视界综合报道】近日，在东风汽车集团第三届科技创新周上，东风风神E70周年版正式亮相，新车在外观方面与现款车型保持一致，针对内饰、配置及续航里程进行调整。据悉，新车将搭载windlink 2.0智能网联系统，同时还在续航里程方面有所提高。据悉，新车将于本月底正式上市。

【2016年11月17日 浙江乌镇】以“创新驱动 造福人类——携手共建网络空间命运共同体”为主题的第三届世界互联网大会在浙江乌镇盛大开幕。

近期，乐视汽车生态正式发布旗下电动汽车分时租赁平台零派乐享全新2.0升级版本，同时推出了基于互联网技术和生态运营为核心的电动汽车共享出行生态系统。

22日，中车株洲电机公司自主研制的新能源汽车第二代动力系统——轮边永磁驱动系统成功下线。这实现了中国国产新能源汽车动力系统由第一代动力集中型向第二代动力分散型的革命性转变，打破了对国外进口的依赖。

吉利插电式混动车型，搭载1.5TD+7DCTH插电式混动动力系统，首款车型将于2017年正式上市。百公里综合油耗从2.0升，逐步到2020年达到1.5升。

2015广州车展奥迪带来了全新换代Q7，今天我们有幸抢先实拍到了e-tron 2.0 TFSI quattro车型，作为全球首款将TFSI插电式混合动力科技与quattro全时四驱技术结合的奥迪车型，奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro融合运动性能、舒适驾乘和高效性能于一身，是奥迪专门针对中国、新加坡和日本等亚洲市场设计研发的豪华C级插电式SUV。