5月31日，极越01 Max 长续航版售价正式公布，售价为24.99万元，并将于6月1日正式上市。新车整体设计与现有版本保持一致，配置上新增电动扰流板。此外，长续航版车型将配备来自宁德时代的100kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航为720km。

5月29日，国务院颁布了《2024－2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），这一举措不仅为光伏和新能源汽车行业带来了前所未有的发展机遇，也标志着中国在应对气候变化方面迈出了坚实的步伐。

国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。

5月27日，比亚迪推出了其最新的第五代DM混动技术。这项技术的最大亮点在于将车辆的平均油耗降低至2升以下，同时将续航能力提升至2000公里以上，标志着燃油效率和续航力的双重飞跃。

【EV视界综合报道】继五菱扬光封窗版持续热销，五菱红标积极回应广大人民群众需求，于2024年5月27日宣布正式推出五菱扬光客车版，其中230km实用型售价7.38万元，300km舒适型售价8.18万元。全新五菱扬光客车版将与五菱扬光封窗版形成“创富双车新组合”，为新时代人民的创富之路提供多一种选择，让创富面面俱到。

5月24日晚，东风风神将举办风神L7全国交车暨上市发布会，风神L7将正式发布。此前北京车展上，风神L7已经公布售价，售价区间12.89-15.69万元。新车定位为紧凑型SUV，并且是首款搭载马赫电混（PHREV）的车型，该插电混动系统由1.5T发动机与电机组成。

5月17日，领克07 EM-P正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元。新车定位中型轿车，采用1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程为126km，综合续航里程超1400km。领克07 EM-P的推出也填补了领克品牌在7数字系列的空白。

不久前，有“最美A级纯电”美誉的吉利银河E5迎来首秀，其成为15~20万元区间“爆款”的呼声也越来越高。近年来，吉利推出的“爆款”已不在少数，高颜值、高价值、高智能是它们共同的特征。吉利银河E5作为“纯电三好SUV”，具备“好看、好开、好智能”的“三好”价值，“爆款”特质显现无遗。

【EV视界综合报道】邢亚峰所在的车队一次性购入了10台由盘毂“倍动力”电机驱动的纯电动矿卡，和市面上的其他同功率驱动电机相比，盘毂“倍动力”电机的体积和重量下降一半左右，而且高效区间更大，动力性能更强，实际运营体验“更得劲”。