继今年4月北京车展完成全球首秀后，兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV——Urus SE亮相成都国际汽车展览会，以创新混合动力系统和出众的性能表现为超级SUV市场树立全新标杆；兰博基尼首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12混合动力超级跑车Revuelto也同台展出，共同诠释兰博基尼标志性的品牌基因。

7月8日，深蓝汽车官方宣布，深蓝S07正式亮相，新车将会搭载华为乾崑ADS SE智驾系统。系统将支持NCA智能领航以及自动泊车功能。

【EV视界报道】日前，丰田汽车GR（Gazoo Racing）团队项目经理、丰田FT-Se概念车设计师饭田秀明（Hideaki Iida）表示，雷克萨斯LF-ZC车型将于2026年正式推出，丰田FT-Se概念车的量产版本也将随后发布据悉，丰田FT-Se概念车最快将于2026年量产。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，赛力斯第三工厂计划曝光，根据目前掌握的消息，该工厂目前已经开工，命名为“两江新区SE项目”，预计会在2023年三季度最后建成，未来可以实现年产能70万辆的规模。

【EV视界报道】日前，宝马正式发布了新款MINI COOPER SE车型。新车车顶拥有独特的渐变色车漆，配置方面也进行了升级优化。WLTP数据显示，其续航里程为203-234km。

【EV视界报道】3月22日，EV视界从海外媒体获得了一组MINI全新电动车谍照。新车将成为MINI SE未来的换代车型，预计将在2023年亮相，国产车型将由长城和宝马合作的光束汽车生产。

【EV视界综合报道】兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali最近在接受媒体采访时，透露了一个令人兴奋的计划：兰博基尼正在考虑在Aventador，Huracán和Urus之外推出第四款产品。鉴于其在采访中提到了空间的重要性，这被普遍认为是要复活上世纪六七十年代的经典4座GT车型Espada的信号。

【EV视界综合报道】如果不是为了环保人士，也不是为了限制排放法规，兰博基尼Urus将只提供4.0L双涡轮增压V8发动机版本车型。但是这在当今时代只能是一厢情愿的想法，正如兰博基尼内部人士在《Auto Express》所说的那样:“我们必须提供(混合动力车型)作为一种选择。”他的意思是插电式混合动力车型的推出是非常必要的。

【EV视界综合报道】12月4日，兰博基尼在位于意大利的圣亚加塔·博洛尼亚工厂正式发布了首款“超级SUV”车型—Urus。这是继Avendator和Huracan两款超级跑车后开辟的第三个车型系列。

兰博基尼品牌旗下的车型那可是知名度够高的。让全球广大车迷喜闻乐见的是，兰博基尼旗下的SUV产品URUS很快就要和全球消费者见面了。据可靠消息，新车将会使用V8双涡轮引擎以及混合动力系统，不知道听到这消息车迷们是兴奋还是失落呢?