【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

【EV视界报道】近日，我们从工信部发布的2020年第4批新能源车推广目录中获悉，上汽荣威MARVEL X 将推出新款长续航版本车型，新车电池能量密度为 180.1 Wh/kg，续航里程增加到 505 km。

【EV视界报道】近日，有外媒拍摄到即将推出的大众ID.4的白色原型车在进行冬季测试，该车使用了欧宝Grandland X进行套壳测试。此前有消息称ID.4将确认于2020年4月纽约正式亮相，12月在中国广州车展发布，但据目前的消息来看，新车的发布或将改期至6月的底特律车展。

【EV视界报道】近日，几何汽车第二款车型已进入工信部企业申报目录，新车定位为紧凑型SUV，照片中新车车尾拥有“C”、“B”、“X”多种标识可选，官方尚未公布该车正式命名。工信部信息显示，新车将搭载最大功率150kW的电机，配备来自于宁德时代的动力电池组，但续航里程未公布。

【EV视界报道】近日，EV视界从腾势官方获得了一组腾势X官图，新车将于2019广州车展上正式上市。该车定位为7座中型SUV，基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，量产车型将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。其中，纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。按照规划，新车将于2020年初正式交付。

【EV视界报道】近日，2019年度C-NCAP第三批碰撞试验成绩正式对外公布，共有7款车型参加本次碰撞试验，包括上汽大众新朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、北京现代胜达、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。在7款参加碰撞试验的车型中，有6款车型获得了五星优异成绩，而江淮iEV7S车型仅获得两颗星。上汽荣威MARVEL X斩获此次碰撞试验91.6%的最高综合得分率，表现

【EV视界对比导购】如果问您一台让广大消费者青睐的电动车会是什么样子？

10月2日，由中国豪华SUV品牌WEY主办、autoliv奥托立夫赞助的“WEY震天地间 VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”在阿拉善腾格里沙漠燃情开启，一举开创多项纪录：首个征战阿拉善的中国豪华品牌、中国首个挑战阿拉善沙漠越野的PHEV车型、中国首个冠军之队竞技的越野拉力赛，再度践行WEY品牌“前行，不止”的精神，浓墨书写中国豪华汽车品牌敢为人先的榜样力量。

【EV视界报道】近日，据英国《金融时报》报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）将与能源集团Engie和Enel X合作，为客户提供电动汽车充电设备。因在电气化上落后于竞争对手，该公司正寻求扩大自己的业务。

【EV视界报道】2019深港澳车展已正式开幕，6月1日，在股东双方戴姆勒、比亚迪的见证下，腾势品牌于深圳大本营再启新程，并迎来全新腾势概念车Concept X的全球首发。