【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6万辆；2024年全年，新能源汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆。而2024年12月，新能源汽车国内销量146.3万辆，同比增长35.4%；2024年全年，新能源汽车国内销量1158.2万辆

1月8日，比亚迪夏正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为24.98-30.98万元。比亚迪夏基于比亚迪新一代插混整车平台打造；是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型MPV，满油满电综合续航里程1060km，百公里NEDC亏电油耗5.3L，新车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄功能；并且全系标配同级领先的“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统。

作为“在中国，为中国”战略的重要组成部分，大众汽车集团（中国）正稳步快速推进电动化战略。新年伊始，大众汽车集团（中国）即宣布，将携手合作伙伴小鹏汽车，为双方客户共同打造一个拥有超过20000个自营充电终端，覆盖全国420个城市和地区的超快充网络，推动中国充电网络的进一步发展。

新年伊始，上汽大众帕萨特交出2024年终答卷。凭借高品质、高口碑和高性价比，帕萨特家族12月销量达到3.2万台，助力2024全年销量超25万台，雄踞中高级轿车市场第一。

12月26日，“科技豪华全能旗舰MPV”——25款腾势D9重磅上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，官方指导价33.98万元——46.98万元。25款腾势D9在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”6大维度全面升级，再立MPV王者标杆！

【EV视界综合报道】2024年12月27日，2025远程新能源商用车生态伙伴大会在远程科技明珠智芯科技公司举行，远程宣布2025年整体销量目标20万台，预计到2027年成为行业首个新能源商用车累计销量突破百万辆的企业，实现“国内+国际”双曲线发展，打造全球新能源商用车第一品牌。7777777777777777777777

【EV视界综合报道】2024年12月18日，由商用汽车新闻传媒主办的“2024商用车新驱动榜样峰会”在北京隆重举行。在这场汇聚了众多物流行业精英与车企代表的盛典上，长安凯程旗下“全能电动轻客”——长安睿行EM80，凭借卓越的品牌三电、超大装载以及超长续航能力，成功从激烈的竞争中脱颖而出，在第七届优运王城配运力线下体验活动中，荣获“物流配送高效运输推介车型”称号。

【EV视界综合报道】“ 创新引擎，驱动行业新篇”。2024上海国际客车展览会于2024年12月18日在上海新国际博览中心正式开幕。作为全球领先的车载电子电气架构系统集成供应商和汽车故障检测与诊断专家，欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司（以下简称欧科佳中国）携其引领性商用车电子信息及控制系统解决方案亮相该展会。

【EV视界综合报道】2024年12月19日下午，北京铁木牛智能机器科技有限公司与航天信息股份有限公司成功携手，就推行散粮库内无人转运系统的技术研发与落地应用展开深度合作，赋能高质量粮库建设。

全新盛大的2026（第十九届）北京国际汽车展览会（以下简称“2026北京车展”）将于2026年4月24日——5月3日在北京中国国际展览中心（顺义馆）和首都国际会展中心（新国展二期）举行。