路特斯搭载L3级别自动驾驶功能的ELETRE测试车辆在无锡市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，路特斯将在无锡市政府等部门支持、监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试，以推动L3自动驾驶应用场景落地，满足用户对智能驾驶的高阶需求，服务自动驾驶产业创新，同时将促进国家智能网联汽车推广应用。

冠军底蕴，造就路特斯对“极致”的渴望与追求，作为全球首款纯电超跑SUV，路特斯Eletre不仅以卓越的性能与操控为“驾驭者”带来纯粹驾控体验，也为音乐爱好者带来进阶的听觉享受，即使“看不见”的地方，依旧妙至毫巅。对于当下用户而言，在驾驶过程中享受一段美妙音乐，已成为旅途“标配”。路特斯携手英国瑰宝级音响品牌KEF与杜比实验室，达成合二为一的高度配合，音乐在座舱内丝滑流动，让人“声”临其境，激发感官

【EV视界报道】日前，路特斯官方发布关于路特斯ELETRE尾部风道的颜色调整公告。官方将为2023年6月1日（含）之后下定的路特斯ELETRE尾部风道颜色全部调整为黑色。2023年6月1日前下订的用户提供黑色或车身同色两种选择。

【EV视界报道】针对近期有网友在社交媒体上发文称，自己近期购置的路特斯ELETRE 商品车交付后发现为试驾车辆，车辆行车记录仪中存在暴力测试等行为。对此，路特斯官方在受访时表示：“高度重视消费者反映的车辆问题，不会将试驾车作为商品车进行交付，欢迎监督。”

【EV视界原创试驾】就在前不久路特斯旗下首台纯电超跑SUV路特斯Eletre正式上市，新车基于EPA平台打造，采用前后布局的双电动机四轮驱动，最高性能车型0-100km/h加速时间仅需2.95s。那么这台车的动态表现到底怎么样，下面我就带您来了解一下。

【EV视界报道】近日，我们从有关渠道获得一组路特斯Type 133 的路试谍照图。据悉，新车将定位四门中大型轿车，采用纯电动动力系统，与路特斯ELETRE同平台，预计将于2023年正式首发，并且将于中国生产。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，路特斯旗下首款纯电SUV路特斯Eletre即将于10月25日公布售价，并在全球开启大定。路特斯Eletre定位中大型SUV，基于EPA平台打造，采用前后布局的双电动机四轮驱动，最高性能车型0-100km/h加速时间仅需2.95s。新车将在武汉智能工厂进行国产化生产，首批车辆将于2023年开启交付。

【EV视界车展实拍】8月26日，2022成都车展正式拉开帷幕。其中，路特斯带来了一款ELETR设计师主题款车型，这也意味着ELETRE离真正上市已经不远了。

伦敦时间3月29日晚19:30（北京时间3月30日凌晨2:30），路特斯重磅发布旗下首款纯电Hyper SUV——路特斯Eletre，正式迎来向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型最为重要的里程碑。

【EV视界报道】以字母“E”为启，有科技魔法的“electric”、精益求精的“excellence”、富含能量的“energy”……在汽车百年发展史上，有一个追求科技创新、极致驾驶乐趣的品牌——路特斯，同样对“E”情有独钟。