一首民谣准确道出了“山城”重庆的行路之难。重庆主城区位于长江和嘉陵江交汇处，四面环山，受地形影响，城市道路大都狭窄崎岖。这样的地貌特征，固然为城市增添了弯弯绕绕的别样韵味，蜿蜒曲折的道路清扫起来却有诸多不便，尤其在机械化作业方面对装备提出了更高的要求。

?成都车展如期举行，对于车迷来说，这是一场不容错过的盛事。通常，重要的车展是汽车制造商展示实力和魅力的平台，有的展示技术实力，有的展示设计美学，还有的通过合作展示团队精神。今年的成都车展同样精彩纷呈，包括多款新车型的发布、预售和首次亮相。我们特别关注了几款可能成为焦点的新能源汽车，并与您分享，让我们一起来看看。

9月6日，贾跃亭创立的智能汽车品牌法拉第未来（Faraday Future，FF）宣布，公司已从中东、美国和亚洲投资者处获得了3000万美元的融资承诺。此外，公司已收到纳斯达克股票市场有限责任公司的书面通知，确认公司重新满足了《纳斯达克上市规则》5550(a)(2) 中的股价要求和 5250(c)(1) 中的定期申报要求，公司现已符合纳斯达克继续上市的所有标准。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战正式打响第一枪，“宇通新能源轻卡挑战山城（重庆）最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲响战鼓。宇通轻卡率先出击，迎战山地极端复杂工况，以真场景、真数据，全方位验证产品真实性能与超能实力，在极限工况下演绎中国新能源商用车新高度。

【EV视界综合报道】这一次，宇通将目光锁定地形复杂、挑战倍增的陡峭山区地形。9月5日起，为期一个月的“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战将在山城重庆、甘肃六盘山这两大“天然场景库”鸣锣开战！

鹿存安购买的图雅诺大V是纯电动车型，车辆搭载的是宁德时代77.28KWH高性能电池。“充满电的情况下，在市区的加工点，大致能跑上个六七次不用充电。在时速90公里的情况下，高速上往返一趟也没啥大问题。”

第二十七届成都国际汽车展览会（以下简称“2024成都车展”）在中国西部国际博览城开幕。作为科技型智能电动车企，稳居造车新势力第一梯队的零跑汽车，携最新旗舰零跑C16及24款全系车型精彩亮相

【EV视界综合报道】2024年8月28日，吉利远程新能源商用车集团与大庆高新技术产业开发区管委会达成醇氢生态战略合作。根据协议，双方重点围绕绿色低碳交通运输发展目标，通过交通运输全场景系统解决方案、甲醇燃料加注配套基础设施的规划建设等，因地制宜打造完善的醇氢电动绿色交通基础设施和综合交通运输服务体系。此外，双方将构建醇氢电动汽车推广应用示范，并通过市场化的“产业基金+产业投资”等多种模式。

8 月 27 日消息，重庆太蓝新能源有限公司（以下简称“太蓝新能源”）8 月 26 日发布公告，宣布完成数亿元 B 轮战略融资，本轮融资由长安汽车旗下安和基金及兵器装备集团旗下多支基金联合出资完成。

8月28日，《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》正式对外发布。在28日上午举行的新闻发布会上，市发改委副主任来现余解读，消费品以旧换新方面，此轮政策在上一阶段仅支持个人消费者乘用车报废更新、家电以旧换新基础上，新增支持个人乘用车置换更新。