作为基础制动系统的全球领导者，采埃孚的电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿，这一重要里程碑的实现，不仅巩固了采埃孚在行业中的领先地位，更使其成为全球首家产量突破2.5亿大关的公司。采埃孚始终坚持致力于提高制动系统的整体性能，为驾驶员提供安全与舒适的驾驶保障。

【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

【EV视界报道】我们即将再次迎来一年一度的“双十一”购物狂欢节，这个对于很多“剁手党”至关重要的日子可以说是他们“买买买”终极目标的完美体现。而作为高端大气上档次的新能源汽车自然也会成为“双十一”不可或缺的网红产品。下面简单介绍一下几家新能源汽车生产厂商在2020年度“双十一”期间开展的促销活动，希望可以对您的购车需求有所帮助。

【EV视界报道】日前，上汽大众官方宣布，旗下途岳e-Tharu版（纯电动版）正式上市，包含一款车型，售价为19.48万元。新车整体设计基本延续了燃油版车型，只是采用了纯电动动力总成，搭载最大功率100kW（136Ps）的电机，峰值扭矩290N·m，动力电池组采用三元锂离子电池，NEDC综合续航里程315km。

【EV视界报道】近日，据国外媒体报道，保时捷这几天似乎在电池更新换代方面掀起一个又一个小高潮。

?【EV视界报道】零部件强则汽车强，把控产业形势，如何构建安全可控汽车产业链？由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”（原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”）21日在陕西省西安市召开，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞称，在未来汽车“新四化”发展重大机遇下，汽车产业链要紧紧围绕电动化、智能化创新发展，努力攻克核心技术，破解“卡脖子”难题，加速产业间跨界

【EV视界报道】近日，EV视界从理想汽车官方获悉，王凯于2020年9月15日正式出任理想汽车首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，其中主要包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等内容。

【EV视界报道】广汽集团有一种精神叫敢为人先，在子公司广汽新能源身上也得到了同样的体现。伴随着埃安V叫好又叫座的表现，广汽新能源仅成立三年，就迎来了10万台的销量里程碑。

【EV视界报道】8月25日，在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上，董事长李书福说，“汽车工业说简单也很简单，就是四个轮子加几个沙发，说复杂也很复杂，是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业，汽车工业不是有钱就能玩的简单生意，必须要耐得住寂寞，经得起诱惑，需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“

【EV视界报道】作为荣威首款悬挂R标的量产车型，荣威R ER6于8月13日正式上市，补贴后售价区间为16.28-20.08万元。近日，爱卡汽车在工信部第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，看到了荣威R ER6换电车型的申报信息，这代表着荣威即将进入车电分离时代。