由寰球汽车集团主办的“革新动能——2024动力电池发展趋势论坛”在北京召开。活动现场，中国电动汽车百人会副秘书长师建华、中国工程院院士，清华大学化学工程系教授金涌、中国汽车技术研究中心首席科学家，新能源专项总工程师王芳、俄罗斯工程院外籍院士

小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整。原有“感知”和“规控”两个二级部门，重组合并为“端到端算法与功能部”，负责量产方案开发。知情人士透露称，小米汽车的目标是，年内交付端到端智驾。

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中MINI ACEMAN JCW在列。作为ACEMAN的性能版本，新车采用了更加运动的设计风格。

一首民谣准确道出了“山城”重庆的行路之难。重庆主城区位于长江和嘉陵江交汇处，四面环山，受地形影响，城市道路大都狭窄崎岖。这样的地貌特征，固然为城市增添了弯弯绕绕的别样韵味，蜿蜒曲折的道路清扫起来却有诸多不便，尤其在机械化作业方面对装备提出了更高的要求。

现代汽车和美国通用汽车在美国纽约签署关于推进全面合作的工作协议（MOU），商定共同研发生产乘用车和商用车，双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产，还将探索降低电池原材料和钢材等关键供应品采购成本的方法。

【EV视界综合报道】近日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，爱芯元智智能算法高级总监李琛分享了关于自动驾驶软硬件架构的变革进程，从算法架构、传感器构型等层面来划分智驾方案的进化，这一划分因自动驾驶端到端技术的融入也发生了巨大的变革。

近日，2025上海车展组织工作出现了一些突发情况，引发了广大汽车企业和行业相关单位的关注。作为上海车展连续二十多年的主办单位，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会（下简称“我会”）就有关事项说明如下： 我会与上海市国际贸易促进委员会、上海国际展览（集团）有限公司（下合称“上海方 ”）于2002年签署并一直持续实施的关于上海车展的合作协议至今依然有效。

蔚来官方宣布将于9月12日调整换电费用。此前，有蔚来车主反映在换电站更换未充满的电池仍会收取30元或50元的固定服务费，而在调整后，30元或50元的一口价有望变更为更加灵活的计算方案。

2024年8月30日，由中国网络安全产业联盟(CCIA)数据安全工作委员会、数据安全共同体计划(DSC)、国家网络与信息系统安全产品质量检验检测中心联合主办的“个人信息保护和数据安全合规实务研讨会暨PIA专题工作2.0发布大会”，于北京成功举行。会上，阿维塔科技荣膺“个人信息保护影响评估（PIA）专题工作”二星级标识。这是阿维塔继去年荣膺PIA一星级标识后，再度斩获更高阶的荣誉，充分彰显阿维塔保护

应现代汽车集团董事长郑义宣邀请，日本汽车制造商丰田汽车的董事长丰田章男将于10月底飞往首尔与郑义宣会面，并就氢燃料汽车等业务合作展开洽谈。这是丰田章男自2012年1月以来首次访问韩国。