近日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车将会推出多款车型可供消费者选择，包括5座版和7座版，以及基础续航、标准续航和长续航车型，售价区间为9.98-13.58万元。该车定位城市、家用和长续航，那它的表现到底和官方说的是否一样呢？今天我们就来试驾一下，看看这台蓝电E5 PLUS 165km长续航版车型到底表现如何。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中长安欧尚 S20 在列其中。据悉，新车定位于紧凑型纯电动轿车市场的车型，其设计特点在于采用了可更换电池的创新技术。

10月17日，赛力斯蓝电官方宣布第二代蓝电E5上市。新车定位为中型SUV，推出了5款配置，售价9.98万元起。

作为基础制动系统的全球领导者，采埃孚的电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿，这一重要里程碑的实现，不仅巩固了采埃孚在行业中的领先地位，更使其成为全球首家产量突破2.5亿大关的公司。采埃孚始终坚持致力于提高制动系统的整体性能，为驾驶员提供安全与舒适的驾驶保障。

10月15日，江淮汽车插电混动车型X8 E家正式上市，新车定位大七座中大型新能源SUV，以宽敞舒适的大空间、卓越劲省的动力、优秀的安全配置以及实用的智能科技，聚焦大家庭出行及多种生活场景，定义十万级中大型新能源SUV新标杆。新车共有四个版本，市场指导价9.98-14.98万元。

2024年10月12日，理想汽车与中国石化正式达成充电业务战略合作，标志着双方在新能源汽车充电领域的合作全面开启。根据协议，双方将联合推进在充电站建设、平台互联互通、养车卡权益等方面的深入合作，携手为用户提供更便捷高效的用车补能体验。

据墨西哥当地时间10月8日消息，比亚迪墨西哥总经理豪尔赫巴列霍（Jorge Vallejo）在墨西哥工业中心蒙特雷的一个论坛上表示，比亚迪预计今年将在墨西哥销售5万辆电动汽车，2025年将达到10万辆。

欧盟成员国在布鲁塞尔进行了一场备受瞩目的投票，最终决定对中国产电动汽车征收高达 45% 的进口关税。该关税将从下个月开始正式实施，有效期为五年。这一决定引发了全球汽车行业的广泛关注，各大车企和行业协会纷纷表态。

由寰球汽车集团主办的“革新动能——2024动力电池发展趋势论坛”在北京召开。活动现场，中国电动汽车百人会副秘书长师建华、中国工程院院士，清华大学化学工程系教授金涌、中国汽车技术研究中心首席科学家，新能源专项总工程师王芳、俄罗斯工程院外籍院士

金秋九月，满载活力。由南京经济技术开发区、中国汽车动力电池产业创新联盟、国际汽车工程科技创新战略研究院作为指导单位，LG新能源、中国大学生知行促进计划作为联合主办单位，共同启动了“2024年第七届中国大学生动力电池创新竞赛”。今年赛事再次聚焦青年大学生创新力和创造力的培养，诚邀全国菁英学子，围绕新能源动力电池的技术研发、应用场景和未来发展，碰撞智慧火花，提供创新创想方案。本届赛事特别设立了“新能源