6月9日，梅赛德斯-奔驰宣布L3级有条件自动驾驶技术DRIVE PILOT驾驶领航系统获得美国加利福尼亚州政府的认证。这一重要里程碑标志着梅赛德斯-奔驰成为首个被授权在美国人口最多的加州，销售搭载L3级有条件自动驾驶系统量产车的汽车制造商，其DIRVE PILOT驾驶领航系统也被允许在当地高速公路上启用。首批支持L3级有条件自动驾驶的梅赛德斯-奔驰S级轿车和纯电EQS最快于2023年底交付给美国客

【EV视界报道】2月21日，奔驰EQS纯电SUV正式发布并上市，新车共推出三款首发车型，包括：EQS 450+纯电SUV、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV及EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV，厂商建议零售价格区间为人民币91.05万元至110.05万元。据了解，作为梅赛德斯-EQ品牌第三款基于EVA纯电平台正向研发的车型和首款SUV车型，新车采用众多全新设计，并在智能化方面作

【EV视界报道】10月17日，奔驰EQE SUV正式亮相。新车定位纯电SUV车型，外观采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也沿袭了奔驰EQS的风格。

【EV视界报道】日前，据海外媒体报道，奔驰EQS 350车型已在德国市场开放预订，新车起售价为9.78万欧元（约合人民币70.5万元）。据悉，新车将配备90kWh电池，WLTP续航可达到638km。

【EV视界报道】梅赛德斯-奔驰EQ子品牌的首款大型豪华纯电轿车EQS纯电轿车近日正式发布内饰设计，并从“视”、“听”、“嗅”、“触”等多个维度呈现先锋豪华的设计理念。

【EV视界报道】2月18日，戴姆勒集团发布2020年度财务报告指出，尽管面临新冠疫情挑战，2020年财务业绩仍远超预期。2021年是梅赛德斯-奔驰在中国市场的“EQ之年”。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS 最新谍照，该车定位是家族中的纯电旗舰级轿车，操控表现可以达到S级轿跑车的水准，续航里程有望超过700km，可能会在4月份的2021上海车展发布。

【EV视界报道】2021年1月20日，梅赛德斯-奔驰旗下首款新生代都市座驾——EQA车型进行了全球云首发，该车型首先将于2月4日在欧洲市场上市。作为EQ系列的第二款量产车型，EQA车型正式开启了梅赛德斯-奔驰的“EQ之年”，其还将相继推出EQB以及EQS这两款纯电动车型，并将这三款车型陆续引入到中国市场。

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组奔驰EQS的谍照，新车定位品牌旗舰电动车，并基于MEA平台打造，车身尺寸达到了中大型车级别，通过此次曝光的谍照来看，新车可能还将配备四轮转向技术，新车或将在2021年正式亮相。

【EV视界综合报道】近日，奔驰官方发布了奔驰旗舰级纯电动轿车的预告图，新车预计命名EQS，将在2019法兰克福车展亮相，并有望在2020年上市，推出以后将剑指Model S。据了解，新车将基于MEA架构打造，电机最大功率或达300kW（402PS）。