近日，据外媒报道，奥迪E-Tron量产版将于8月30日正式发布，新车定位为跨界电动车，将搭载95kW·h的电池组，在WLTP工况下续航里程为400km。

奥迪e-tron Quattro谍照曝光 或2018年量产

根据外媒报道，全新奥迪A8将会在明年推出插电混合动力车型。据悉，奥迪A8在2024年之前都不会推出纯电动版。而另一款旗舰A9 e-tron将于明年推出。

【EV视界综合报道】目前，奥迪CEO鲁伯特·施泰德对外媒表示，奥迪e-tron Sportback概念车确定将于2019年正式量产推出。据悉，该车将成为奥迪旗下第二款纯电动SUV车型，其首款纯电动车则是基于e-tron quattro概念车而来的量产车型。

上市仅仅一年时间，新一代奥迪R8e-tron就正式停产，在其短暂的生命周期内，销量还不到100台，销量决定命运。

9月10日，奥迪h-tron quattro概念车进行了国内首发，该车于2016北美车展首发，此次是首次来到国内，新车最大的特点是采用了氢燃料电池动力系统。

新能源汽车的火热程度，导致汽车人不对新能源汽车有点了解都不好意思出来打招(装)呼(X)，这不，最强新能源汽车来了，奥迪Mesarthim F-Tron Quattro 。

今年3月9日，深圳3台“比亚迪秦”向“奥迪A3 e-tron”发起纯电续航里程的挑战赛，全程在媒体的见证下，按规定的路线只使用纯电动模式行驶，看谁跑的里程超过官方数据最多。最终比赛结果让人吃惊。

从外观来看，改款A3 e-tron插电式混合动力车也会引入普通改款车的一些新设计，比如头灯、进气隔栅等。

2015广州车展奥迪带来了全新换代Q7，今天我们有幸抢先实拍到了e-tron 2.0 TFSI quattro车型，作为全球首款将TFSI插电式混合动力科技与quattro全时四驱技术结合的奥迪车型，奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro融合运动性能、舒适驾乘和高效性能于一身，是奥迪专门针对中国、新加坡和日本等亚洲市场设计研发的豪华C级插电式SUV。