【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

0月22日，中国·虎克之路见证了“何为越野”长城坦克秋季技术发布会的圆满结束。此次发布会中，坦克品牌迎来了新的里程碑，正式推出了专为越野而生的新能源架构——Hi4-Z，该架构采用纵置双电机混联技术。

【EV视界综合报道】2024年10月19日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办的2024世界智能网联汽车大会（WICV）在北京圆满闭幕。闭幕式上，北京经济技术开发区（北京亦庄）和四维图新、小马智行、文远知行等11家产业链生态企业签约，进一步凸显北京亦庄智能网联汽车产业集群磁吸力。四维图新高级副总裁、CMO兼董秘孟庆昕参加闭幕式，并代表四维图新参与签约活动。

今日，梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企。

【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

今日，上汽MG名爵发布了旗下全新纯电SUV MG ES5官方图片，与此同时，新车也完成了由“S5”至“ES5”的正式更名，预示着上汽MG名爵对这款产品的重新定位和升级。作为以全球最高标准打造的最新A级纯电SUV，MG ES5精准瞄准新时代追求高品质、自在悦己的年轻用户，将满足其在家庭出行和个人享乐方面的双重需求。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，自动驾驶公司小马智行与出行科技企业高德宣布达成合作，小马智行的自动驾驶车辆已接入高德一体化出行平台。通过高德地图App及相关小程序，用户可以在广州体验到充满未来感的无人驾驶出行方式。双方计划未来开放更多城市和区域。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年9月以及2024年1-9月产销最新数据。其中，2024年9月，商用车产销分别完成29.4万辆和28.4万辆。而2024年1-9月，商用车产销分别完成282.7万辆和289.2万辆。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年9月以及2024年1-9月产销最新数据。其中，2024年9月，新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆；2024年1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆。