“两会”期间，环境治理成为热点议题。为更好地驱霾减污，守卫城市蓝天，日前近百辆比亚迪电动环卫作业车辆应用于首都北京的道路清扫、垃圾收运等领域，高质量完成环卫保障工作，服务“两会”。比亚迪不仅向全国各地的参会代表展示了世界顶尖新能源绿色科技，也以零污染、零排放的新能源车辆服务美丽北京，帮助城市节能减排与环境治理，打好蓝天保卫战。

据报道，《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（征求意见稿）中提到，北京市新增和淘汰更新的出租车应全部更换为电动车，其他城市积极推进出租车更换为电动车或新能源车。

12月29日，北京市通州区政府向比亚迪签署采购350辆纯电动公交车，用于打造区域绿色公交体系，以实际行动向雾霾“宣战”。该批车辆的顺利采购，表明了通州区政府以发展绿色交通带动城市污染治理的坚定决心，也标志着比亚迪纯电动公交车首次拿到北京市场订单，其市场推广又迈出了历史性的一步。

继近三年持续鼓励纯电动车出行之后，面对严峻的空气污染问题，北京市政府治理雾霾又出重拳，在出租车领域大力推广纯电动车使用，以产业转型加速空气治理。

“新能源客车噪音小、无污染，舒适便捷，还便宜。”昨天下午，从周口乘车去淮阳的市民朱先生高兴地说。

像特斯拉这样的个人电动汽车虽然酷炫，但毕竟不是人人都买得起的产品。如果换成体积更大的电动巴士，或许能造福更多人。比如硅谷这家Proterra公司推出的Catalyst E2电动巴士，正是为解决公共交通污染问题而生。E2号称一次充电能行驶一整天的路程，这种巴士即将在加州投入使用。

日前，环境保护部会同质检总局发布了《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》(GB19755-2016)，就如何理解、贯彻该标准，环保部科技标准司司长邹首民回答了记者的提问。

“粗放型”快速发展的经济增长方式造成的环境污染和资源消耗制约了经济社会的健康发展“又好又快发展”的科学发展观已逐渐深入人心，在可持续发展观指导下的低碳经济、绿色经济成为经济发展的首要选择。

最近，一则消息令有车一族喜忧参半，98号汽油在我省全面铺开，而在我县，各个加油站也开始供应98号汽油。被人们戏称为“贵族油”的98号汽油看着价格挺高，可是它与高压缩比的发动机相搭配，动力性和热效率有所提高，在驾驶过程中表现为油耗降低，污染减少，通俗点儿说，虽然贵，但是贵得有道理。

过去几年，随着雾霾天数的增多、环境污染问题所带来的直观感受越来越强，中国人的环保意识也在不断提高。电动汽车凭借其新能源、零排放的环保优势在很多消费者心中的地位日渐提升。