【EV视界报道】近日，德国莱茵TüV集团向华为高阶自动驾驶全栈解决方案（Autonomous Driving Solution，以下简称ADS）颁发了《ISO 26262：2018功能安全认证设计阶段确认函》，这是业界首个通过ASIL-D功能安全评估的高阶自动驾驶全栈系统。不同于以往在高阶自动驾驶领域只针对管理流程的简单认证，此次安全评估是针对产品本身的完整认证，突破了传统标准认证范围。

【EV视界报道】以智能汽车、出行大数据、智能交通、地理信息、出行服务商、智慧物流等为主要特色的新兴出行科技产业正在蓬勃兴起。10月29-30日，第四届全球未来出行大会（GFM2020）在德清举行，中国智能交通产业联盟理事长、国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京表示，智能道路和智能化运营车辆将是未来五年重要的发展领域，无人驾驶汽车要成为消费品还有很长的路要走。

【EV视界报道】近日我们获得消息称，法拉第未来（Faraday Future）旗下的首款车型——FF91已经有多台量产型下线，并且最新的一台也在制造中。据悉，新车搭载了业内最大的抬头显示器（HUD），可将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。

【EV视界报道】近日，哪吒汽车第三款量产车型——哪吒V正式下线。在此之前，哪吒V已经诞生全球首位车主。哪吒V车型采用了业内领先的宁德时代电池，其NEDC综合工况续航达401km，其将于2020年第4季度上市。

【EV视界报道】近日，大运新能源公交车交车仪式在大运新能源汽车生产基地隆重举行，大运新能源公交车成功交付给山西汽运集团。运城市委常委、常务副市长陈杰，运城市交通运输局局长李晋学，山西汽运集团副总经理陈树海，运城市交通运输局党组成员、调研员权志学，大运集团有限公司董事长远勤山，山西汽运集团运城市汽车运输有限公司党委书记、董事长张欢照，运城市公共交通总公司总经理侯险峰等领导参与了此次交车仪式活动。

【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，法拉第未来（Faraday Future）宣布其获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美元（超3亿元人民币）的债权融资贷款。据悉，该贷款将用于支持其旗舰电动车FF91项目的最终投产，并继续面向大众市场的FF81的研发。

2020年10月13日，长春/北京/英戈尔施塔特——今天，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型，将双方合作提升至全新高度。

【EV视界报道】2020年10月10日，北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官方铭博先生（Mr.Arno van der Merwe）率高管团队（执行副总裁穆稳女士、副总裁Mr.Oliver Loecher）等8人和和戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授（Mr.Prof.Dr.Hans Engel）等5人来到孚能科技镇江工厂进行调研。

【EV视界报道】当马斯克的私人湾流飞机从机场起飞，大家都以为这次他的德国之旅画下了句点，但就在26分钟之后，这架飞机却降落在不远的布伦瑞克机场，这里是大众汽车集团最常用的机场。原来，马斯克是去会见他的老友：大众汽车集团CEO迪斯(Herbert Diess)。马斯克不只见了迪斯，还见了迪斯汽车生涯中最重要的产品之一：大众ID.3。

【EV视界报道】8月25日，在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上，董事长李书福说，“汽车工业说简单也很简单，就是四个轮子加几个沙发，说复杂也很复杂，是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业，汽车工业不是有钱就能玩的简单生意，必须要耐得住寂寞，经得起诱惑，需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“