【EV视界综合报道】2025年2月19日，福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议，双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。合资公司成立后，计划于2025年完成25座充电场站建设，范围覆盖山西及河北等区域，通过补能充电站的完善，满足新能源客户的补能需求。

【EV视界综合报道】近日，易控智驾无人驾驶技术赋能的首钢集团水厂铁矿项目顺利通过客户验收。该项目2024年11月便已满足客户要求的效率指标，并实现客户独立自主运行。

【EV视界综合报道】伴随技术迭代速度加快和应用场景增加，新能源无人驾驶矿卡发展蓝图更加广阔，数字化、智慧化的新型矿山呼之欲出。新能源无人驾驶矿卡具备智能化、绿色化特点，在提高车辆运输效率、节能减排、保障作业人员安全等方面具有独特优势。在新疆圣雄黑山露天煤矿，宇通新能源无人驾驶矿卡正掀起一场变革风暴。该矿区通过无人驾驶技术，进一步降低运营成本，形成了“绿色+智能”的双重效益。

【EV视界综合报道】在全球用户热火朝天的创业创富之路上，上汽大通MAXUS“大拿”总是车影随行，成为无数财富传奇的一部分。为了更好地响应小微创业、物流运输、旅游客运、企业员工通勤等多场景用户对高价值解决方案的需求，“全球新能源轻型车领导者”上汽大通MAXUS即将于2月28日带来“大拿”系列产品的全面焕新！此次升级将为大拿M1、大拿V1等车型注入全新基因，以硬核实力树立全球新能源轻型车价值新标杆。

自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营模式，高负债已是行业常态，高负债运营模式具有深刻的产业逻辑和商业特性。

【EV视界综合报道】近日，智加科技自主研发的全新纯视觉端到端自动驾驶框架SSR（Sparse Scene Representation）论文成功入选第13届国际学习表征会议（ICLR 2025）。作为深度学习领域三大顶级会议之一，ICLR由Yoshua Bengio和Yann LeCun联合创办，历来以展示人工智能、机器视觉、统计学和数据科学领域的前沿研究成果著称。

【EV视界综合报道】近日， Automotive World Tokyo 2025日本东京汽车技术展览会盛大举行。欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司（以下简称 “欧科佳中国”）首次参加该展会，以创新技术和前沿产品吸引了众多行业目光，彰显其深耕全球客车市场的决心与实力。

【EV视界综合报道】2025年2月11日，宁德时代（300750.SZ）正式向香港联交所递交发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的申请。此次港股上市募集的资金将重点用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充，为公司长期国际化战略提供资金支持。

在科技浪潮汹涌澎湃的当下，Deep Seek 的横空出世，犹如一颗璀璨的星辰，照亮了车圈深度融合的前行之路，为行业、车企以及广大用户带来了全方位、深层次的变革与机遇。

【EV视界综合报道】2025年2月6日，图雅诺新能源事业部与阳光财产保险股份有限公司山东省分公司（以下简称"阳光产险"）正式签署战略合作协议。双方围绕新能源商用车保险服务、用户权益保障及全生命周期服务等领域展开深度合作，共同破解新能源车险痛点，助力图雅诺新能源提升市场竞争力，开启行业树立"车险+服务"创新标杆！