12月12日，“地平线杯”第六届世界十佳智能汽车评价结果发布暨世界智能汽车品牌论坛在北京市昌平区未来科学城隆重召开。本届论坛以“城市NOA元年、AI加速 智能汽车品牌竞争新趋势”为主题，聚焦2024年度智能化热点，促车企创新不辍，为消费者提供选购指南，探智能车行业堵痛之处，共谋产业发展。

12月4日，法拉第未来（Faraday Future，FF）宣布，车辆开发和安全技术专家顾镭将出任FX全球EV研发研究院院长及FX 6车系负责人（VLE）。

作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措，吉利控股宣布优化极氪、领克的股权结构，整合这两大品牌成立极氪科技集团。目标是成为一个年产销百万台的高端豪华新能源汽车集团，决心要超越BBA这些传统豪华品牌的领头羊。交易完成后，极氪将持有领克 51% 的股份，成为领克的控股股东，领克其余 49% 的股份由吉利汽车旗下全资子公司持有。

12 月 3 日消息，华为技术有限公司 11 月 6 日申请了一个图形商标，并于 11 月 29 日获得受理，目前商标处于“等待实质审查”阶段。

【EV视界综合报道】今年全球合作伙伴大会上，福田汽车继续发力重卡领域，欧曼银河家族将再次迎来两位新成员——欧曼银河5和欧曼银河T，为行业注入新的动能与活力，推动行业技术创新和智能化转型。

【EV视界综合报道】2024年行将收官，各商用车企业的年会也将召开，日前商用汽车新闻传媒收到福田汽车2025全球合作伙伴大会的邀请函，着实震惊，只因开头第一句话：把不可能变成可能！福田汽车要干啥？有啥重磅内容要发布？在看了大会日程安排后，这三点透露出了一些端倪：爱易科IECO品牌发布、福田风景i产品权益解读以及欧曼银河全系发布，这里头既有新产品又有新品牌，确实动作够大，看点十足。

日前，方程豹豹8开启首次OTA，新增了暴力模式。该模式是比亚迪基于路面感知控制技术，在低速的极端场景和救援等场景下实现小于2km/h的车速下输出轮端峰值扭矩，进一步提升越野、救援拖车等能力。

11月28日传来消息，巴西时间11月26日，巴西总统卢拉亲切会晤了长城汽车国际业务的领军人物史青科，并对长城汽车在巴西所取得的进展表达了高度的赞赏与坚定的支持。两位领导人就深化合作、共谋发展的话题展开了富有成效的对话。长城汽车方面透露，其目标是在2025年年中于巴西正式启动生产流程。

【EV视界综合报道】此前，主题为“新质电安全 领创新格局”的第二届电安全大会在天津成功召开。针对新能源汽车电安全问题多样化、复杂化、系统化的特点，中汽中心新能源检验中心经过一年来的完善和迭代，发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。经NESTA技术委员会评议，共有19款产品凭借其在六维电安全验证中的突出表现获评年度车型，在这其中就有江淮瑞风RF8车型斩获了功能安全车型。

EV视界有幸专访了中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆和中国一汽技术平台CEO周时莹博士。在讨论中，他们共同深入探讨了红旗品牌在新能源技术、安全技术、智能驾驶发展等方面的技术优势，以及品牌在技术路线选择等问题，一起倾听来自高层的声音。