雷军于11月14日正式揭晓了小米汽车在智能底盘领域的预研技术，精彩演示了四大核心技术：全主动悬架系统、超级四电机驱动系统、48V线控制动技术以及48V线控转向系统。

11月12日消息，今天，小米SU7第100,000台正式下线，仅用230天，创造新车企10万台最快下线纪录，雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻。据悉，小米汽车工厂将持续扩充产能，目标年底交付12万。

11月12日，比亚迪仰望销售事业部总经理胡晓庆宣布，仰望U9超跑在纽博格林北环赛道的阶段性测试成绩为7分17秒900，这是中国超跑和中国工程师团队首次挑战纽北赛道所取得的成绩。仰望U9在11月7日公布的极速阶段性成绩为391.94km/h，创下了中国汽车极速新纪录。

大国重器，壮志凌云。2024年11月5日，东风猛士科技与珠海航展集团战略合作签约仪式在“天空之城”珠海举行。东风猛士科技正式成为第十五届中国航展全球战略合作伙伴，东风猛士917将作为十五届中国航展官方指定用车为航展保驾护航。这既是对东风猛士917产品实力的肯定，也是对其背后深厚军工底蕴加持的认可。

2024年11月7日，太蓝新能源与长安汽车在重庆联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。双方联合推出无隔膜固态锂电池技术。

11月6日对小鹏汽车来说，是一个不同寻常的日子。公司董事长兼CEO何小鹏在母校——广州华南理工大学，隆重举办了“小鹏AI科技日”活动，并通过全球直播向世界展示了公司的科技实力和未来愿景。

【EV视界综合报道】2024年10月24日，江铃集团与博世在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱动系统。双方携手合作16年，从早期供应关系深化为重要的战略合作伙伴。此次合作，双方将整合各自在先进技术与本土市场中的特色资源优势，共同推动新能源汽车产业的持续创新与发展，为未来出行注入更多动力与可能。

在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。

车企对科技日活动情有独钟，这不仅因为这样的盛会是他们展示技术实力的舞台，更是一个向外界彰显创新能力的理想时机。奇瑞科技日已经连续两年成为业界焦点，但在今年，我们迎来了它的全新升级版——“奇瑞全球创新大会”。在这个展示实力的关键时刻，奇瑞向世界展示了哪些尖端技术成果？让我们一起揭开谜底。

10月24日，宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国，见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践，促进了跨领域技术的共研共创，旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。