【EV视界报道】近日，理想汽车官方宣布将从2020年10月20日开始，向已经提车的用户按提车顺序推送V1.4版车机软件，此次升级共有20项的升级优化。

【EV视界报道】近日，由宇通客车、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办的2020城市公共交通（中国）高峰论坛在河南郑州隆重举行。在本次活动现场，宇通客车重磅发布智慧出行整体解决方案。同时，全新的L4级自动驾驶巴士小宇2.0正式首发亮相，该车通过对车辆造型、感知系统、智能化决策系统、冗余安全线控执行机构以及多元化人机交互系统等维度的全面升级，打造成了业内首款支持无安全员运营的自动驾驶巴士。

随着国内新冠肺炎疫情渐渐平息，中小学迎来秋季开学，由上汽大众与联合国道路安全十年行动携手推行的“2020上汽大众中国安全小公民计划”也再次启程。

【EV视界报道】9月7日，吉利汽车（HK.0175）公布2020年8月总销量为113443辆，环比增长约8%、同比增长约12%。其中，领克汽车销量为17098辆，环比增长约12%、同比增长约56%，再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，8月总销量为6609辆，环比增长约3%。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲，他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出，完成新能源积分对车企不是难题，但电耗下降对企业的挑战很大。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，蔚来汽车创始人兼董事长李斌提出，从用户体验出发，专注体系地解决不同场景的智能电动汽车用户使用痛点，就能够去普及电动汽车。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，工信部装备工业一司副司长陈克龙表示，工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力，联合相关部门与行业企业一道，推动发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035），推动实施公共领域车辆电动化行动计划，推动车电分离商业模式的创新发展，持续推进提升公交、出租、物流、环卫

【EV视界报道】近日我们从国内社交平台上获悉，比亚迪第一台总装的秦 Pro DM-i 车型已经下线了。据悉，DM-i平台车型有望于 2020 年年底正式装车下线。也就是说今年年底到明年就能买到燃油经济性更高的比亚迪插电混动车型了。不过目前还并不清楚哪款车型将首先搭载 DM-i 平台上市销售。

【EV视界报道】近日，EV视界从工信部获得了思皓E40X的申报信息，新车是江淮大众旗下的一款全新车型。此前新车已于2020成都车展正式发布。新车基于不久前上市的江淮嘉悦X4打造，外观方面与后者基本没有变化，NEDC续航里程提供420km和502km两种。

【EV视界报道】汽车行业正在经历百年未有之大变局，传统车企纷纷转型求变，从GEP纯电专属平台，到三电核心技术，再到自动驾驶智能科技的创新，广汽新能源已走在汽车新四化的潮头，并取得了不错的市场表现和产品口碑。8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，广汽新能源总经理古惠南与EV视界等媒体聊了聊一些大家关心的电动化与智能化热点议题。