【EV视界综合报道】六年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；两年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”；今年，搭乘飞驰在“一带一路”上的中欧班列，代表“中国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS，又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面开启“中国新能源皮卡领跑全球”的全新征程！

【EV视界综合报道】近日，国务院发布了《中国的能源转型》白皮书，着重强调加快能源转型、实现能源永续利用的重要性。作为中国绿色甲醇生态建设的先行者，远程新能源商用车战略布局醇氢生态，以推广醇氢电动车辆为核心，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展。

8月30日，极石汽车携全球化战略与产品阵列亮相2024成都国际车展。极石汽车致力于打造户外生活第一汽车品牌，以全地形豪华SUV——极石01为核心，带来极石01长续航版、标准续航版购车专属权益，极石01钓鱼大师版和极石01越野大师版同步亮相。

2024年8月28日，理想汽车公布2024年第二季度财报。全新发布的理想L6成为新爆款，与持续热销的全系各款车型带动企业经营业绩稳健增长。理想汽车在第二季度共计交付新车108,581辆，同比增长25.5%，在20万元以上新能源汽车市场的市占率位居中国品牌首位。第二季度营收达到317亿元，再次创下同期新高，同比增长10.6%。同时，企业经营效率在第二季度持续提升，帮助理想汽车连续七个季度实现盈利，经

现代汽车当地时间周三（今天）公布了公司的最新目标：到 2030 年，全球汽车年销量达到 555 万辆，比 2023 年增长 30%；将混合动力车的阵容扩大一倍，以应对全球电动汽车需求的放缓。

三年前，何小鹏说：“我认为15万元是智能汽车的分水岭，在智能汽车领域，如果没有15万元是不可能真正把智能汽车做好的。”在发布会上，何小鹏自己打破了这一判断。

致美轿跑，闪亮登场。8月28日，风行星海首款纯电轿车星海S7在一场别开生面的带货式综艺直播中正式开启预售。作为东风风行全面迈入新能源赛道的又一里程碑之作，星海S7不仅颜值出众，荣获三项全球顶尖设计大奖

福特汽车公司正在放弃开发一款三排电动SUV的计划，并预计将计入19亿美元的相关费用。这家汽车巨头正在调整电动汽车策略，以应对低于预期的需求。

【EV视界综合报道】时光荏苒，岁月如梭，转眼又到了一年一度的司庆季。从去年的司马台长城到今年的X实验室，福田汽车“828品牌之夜”即将再启高质量发展新篇章。在本次828品牌之夜上，福田汽车将重点阐述新形势下企业战略转型升级的新思路，为未来发展指明方向；同时还将站在全球角度发布新的生态战略，链合全球合作伙伴打造商用车生态价值共同体，并将以行业首个生态色彩给全球用户带来独特的视觉体验。

根据最新议案，阿维塔科技计划在8月20日上午于重庆与华为签订《股权转让协议》。根据协议，阿维塔科技将购买华为所持有的深圳引望智能技术有限公司（简称引望）10%的股权，交易价格定为115亿元人民币。交易完成后，阿维塔科技将持有引望10%的股份，而华为的持股比例则为90%。据此估算，引望的估值约为1150亿元人民币。