近日，EV视界了解到，东风奕派eπ007将于1月16日正式开启预售。该车基于东风量子架构打造，定位新能源中大型车，搭载东风马赫E动力系统，将有增程和纯电两种动力。结合此前报道来看，该车预计于今年年内正式上市。

【EV视界报道】日前，EV视界从官方渠道获悉，全新丰田兰德酷路泽国内专利图曝光，预示着该车或将有官方渠道引入，最快或今年底上市，该车于去年6月正式亮相，新车拥有全新的外观和内饰设计，动力方面或将延续海外配置。

【EV视界报道】12月7日，奥迪公布中国市场核心管理职能的全新任命：自2022年1月1日起，温泽岳博士将出任奥迪中国总裁，领导奥迪在华业务运营。现任奥迪中国总裁安世豪即将退休。

3.55亿年前，那个鼓起勇气离开海洋奔向陆地的生命成为我们的先祖。千百年来，生命的伟大正是在一次次勇气与突破中绽放。时至今日，钢筋水泥混凝土森林之中，一群年轻人通过跑跳攀爬让自由的灵魂在运动中无限伸展，不断突破身心桎梏将潜能发挥至极。不断突破自我，一次次“ReUp”带来的成就感与喜悦感开阔了人们对运动艺术和生活方式的解读。

【EV视界上海车展报道】进军足球领域第一年实现冲超成功；冲超第一年便缔造“凯泽斯劳滕奇迹”；成为中国足球历史第一支问鼎亚冠联赛的中国球队。广州恒大在足球领域走过的10年，夺得2次亚冠冠军，2次足协杯冠军，8次中超冠军。放在恒大刚刚进军足球圈的时候，谁能想到，房地产大亨进军足球领域后，竟然可以走过如此辉煌的10年？

【EV视界报道】近日，巴西首台本地制造的比亚迪22m纯电动铰链式大巴在巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市成功亮相，这是该国首辆纯电动铰链式大巴。未来，比亚迪还将陆续交付12台22m纯电动铰链式大巴，用于当地“绿线项目走廊”(Green Line Project corridor)的城市交通项目。该项目占地面积7.5万㎡，包括一条纯电动BRT路线，以及沿线的4个广场，旨在促进城市清洁交通与经济发展。

近日，比亚迪在罗马尼亚康斯坦察市赢得20台12米纯电动巴士订单。这是继上月在罗马尼亚布泽乌市赢得首个纯电动巴士订单，成功开辟欧洲新市场后，比亚迪在该国的又一重大突破。

【EV视界报道】近日我们获得消息称，东风正在为中高端车型打造全新的DF2平台，而该平台内部代号“G35”的首款车型，或将定名为奕炫MAX。据悉，新车延续了风神家族式的设计风格，前脸与奕炫颇为相似，并将提供1.0T、1.5T及1.5T混动三种动力系统。新车预计2021年上市并发售。

【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪商用车官方获悉，巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市政府于近日宣布，将引入12台22m纯电动铰链式大巴，用于该市一条名为“绿线”的BRT路线运营。这是巴西首次在BRT路线上使用纯电动铰链式大巴，同时，“绿线”也是巴西首条纯电动BRT路线。所有大巴将由比亚迪与其当地的合作伙伴大巴制造商马可波罗合作生产，预计将于2021年10月投入运营。

【EV视界报道】日前，EV视界从官方获悉，东风风神奕炫EV将于6月13日在重庆车展期间正式上市，至于风神奕炫GS也将一同上市。奕炫EV的外观造型与燃油版奕炫无明显差别，电池容量为47.7kWh，其NEDC综合续航里程或将超过400km，官方公布的补贴后预售价格区间为14.58-15.58万元。