10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

【EV视界综合报道】2024年10月17日-19日，2024世界智能网联汽车大会（WICV 2024）在北京亦庄举办。蘑菇车联已连续四年参与大会。会议期间，中国工程院院士、工业和信息化部党组成员、副部长单德忠，工业和信息化部总工程师赵志国，工业和信息化部办公厅副主任赵云峰，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚等参访蘑菇车联展台，并对蘑菇车联“通感算”车路云网络及终端核心产品表示肯定。

今日，梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企。

今站在第1500万辆的崭新起点上，风云A9将以跨时代的设计、跨时代的空间、跨时代的性能、跨时代的安全、跨时代的智能、跨时代的共创这六大核心价值，引领中国汽车工业迈向新的高度，携手用户开启奇瑞汽车全球化发展的新篇章。

10月18日，以“科技 智驭未来”为主题的2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕。本届创新大会由原来的奇瑞科技DAY升级而来，由一天升级为持续一周的科技创新盛会

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中奇瑞风云T8在列。新车将提供5座和7座车型可选，动力上将搭载1.5L涡轮增压发动机并配合插混动力所组成的鲲鹏超能混动系统。

【EV视界报道】近日，德国莱茵TüV集团向华为高阶自动驾驶全栈解决方案（Autonomous Driving Solution，以下简称ADS）颁发了《ISO 26262：2018功能安全认证设计阶段确认函》，这是业界首个通过ASIL-D功能安全评估的高阶自动驾驶全栈系统。不同于以往在高阶自动驾驶领域只针对管理流程的简单认证，此次安全评估是针对产品本身的完整认证，突破了传统标准认证范围。

【EV视界报道】以智能汽车、出行大数据、智能交通、地理信息、出行服务商、智慧物流等为主要特色的新兴出行科技产业正在蓬勃兴起。10月29-30日，第四届全球未来出行大会（GFM2020）在德清举行，中国智能交通产业联盟理事长、国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京表示，智能道路和智能化运营车辆将是未来五年重要的发展领域，无人驾驶汽车要成为消费品还有很长的路要走。

【EV视界报道】近日，哪吒汽车第三款量产车型——哪吒V正式下线。在此之前，哪吒V已经诞生全球首位车主。哪吒V车型采用了业内领先的宁德时代电池，其NEDC综合工况续航达401km，其将于2020年第4季度上市。

【EV视界报道】2020年9月22日，奇瑞新能源蚂蚁正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为14.98-18.98万元。