众所周知，疫情的影响不仅仅是经济的大幅度“缩水”，同时还有人们的工资以及购物的观念。近几个月以来，大家逐渐意识到拥有一辆安心私家车的重要性，同时又在选购汽车时不得不考虑更多，既想要超值的价格，也不能缺少丰富的配置。最近，90后的李先生一家，为了买车问题就召开了一场和平友好的家庭会议。

【EV视界报道】继 2019 年法兰克福车展之后，宝马近日公布更多有关 i Hydrogen NEXT 氢燃料电池动力的细节，这套系统是宝马与丰田合作开发的成果，拥有两具第 5 代 eDrive 驱动电机、两具氢燃料储存槽，以及丰田所提供氢燃料电池技术，系统最大马力可达 374 匹，预计 2022 年小规模搭载于 X5 休旅车上，2025 年开始提供给一般消费者。

【EV视界报道】4月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2020年3月汽车消费指数为63.0，消费需求的支撑依然不足。4月各地各行业有序复产复工，疫情促进无车家庭购车，此外各地政府出台相关补贴政策促进汽车消费，预计4月汽车销量会继续有所提升。

【EV视界报道】近日，有国内媒体曝光了一组疑似蔚来汽车下一代内饰中控设计和 UI 的渲染设计图。据悉，新中控取消了中间的竖屏设计，改用横置的三联屏。而仪表位置的屏幕宽度是要比右边的两块屏幕窄上不少，同之前曝光的内饰专利图有所区别，保留了实体 NOMI。

【EV视界报道】近日我们从海外媒体获悉，现代KONA EV的欧版车型将进行一次硬件的全面升级，包括采用全新的低滚阻轮胎和优化底盘设计等。升级之后其WLTP最大续航里程将从449km提升至483km。

【EV视界报道】3月10日，北京现代旗下的新款纯电动车型——菲斯塔纯电动正式上市。新车推出了3款车型，补贴后的价格为17.38-19.88万元。新车是基于菲斯塔燃油版所升级打造，并在细节上进行了电动化升级，NEDC续航里程为490km。

【EV视界报道】3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》，这也是目前中国官方唯一的自动驾驶路测报告，该报告对过去一年13家企业在京开展自动驾驶路测的情况进行了披露，百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。

【EV视界报道】近日，由美国电动车初创企业Czinger Vehicles所打造的Czinger 21C混动超跑正式发布。动力方面，Czinger 21C搭载了一套该公司自主研发的混合动力系统，0-100km/h的加速时间仅需1.9s。

【EV视界报道】近日，美国初创电动车企Lucid公布了一组旗下首款车型——Lucid Air量产版的预告图。据了解，新车驱动系统的工作电压将达到900V，电压高于保时捷Taycan所使用的800V系统。该车或将于今年4月纽约车展上正式亮相，并且在第四季度实现投产。

在2020年开始之际，奇瑞新能源也迎来了全面开花的时刻，伴随着年底多个汽车行业年度盛典的落幕，奇瑞新能源携手旗下多款产品收获了一片掌声和鲜花，荣获多项产品荣誉奖项。在新能源汽车蓬勃发展的2019年，奇瑞新能源连续推出2019款小蚂蚁、瑞虎e和艾瑞泽e三款主力车型，并一起见证了这三款车型作为奇瑞新能源面向未来，应对变革的战略车型被广大用户所认可和支持。