【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell的首批10台车辆已启程运往瑞士。按计划，现代汽车将于2020年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

【EV视界报道】近日有消息报道称，深圳非纯电动网约车司机陆续收到深圳市交通运输局发来的一条短信：提醒他们所取得的网约车运输证将在 2020 年 12 月 31 日到期，到期后《网络预约出租汽车运输证》将失效并自动注销。这这也代表燃油网约车将在年底，从深圳彻底消失。

【EV视界报道】7月3日，设计和生产创新性半导体材料的全球领军企业，法国Soitec半导体公司介绍了Soitec优化衬底在汽车产业互联网化、自动化，共享化，电动化中的应用。

近日，EV视界从国家知识产权局官方网站再次获得了一项申请人为广州小鹏汽车科技有限公司的发明专利相关信息。通过该发明专利的相关信息显示，小鹏汽车正在为其全新车型申请电动汽车及其热失控防护方法的专利。

【EV视界报道】2020年6月8日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍《海南自由贸易港建设总体方案》有关情况。会上，海南省委书记、海南省人大常委会主任刘赐贵表示，到2030年海南将不再销售燃油汽车。

【EV视界报道】日前，我们从官方获悉，广汽本田凌派混动版（凌派锐·混动）将于6月10日上市。新车基本延续燃油版车型设计，动力搭载由1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，百公里综合油耗为4.1L。

【EV视界报道】据外媒爆料，特斯拉计划最早从本周开始扩大在中国的生产线，推出国产长续航版Model 3，单次充电可行驶超过650公里，新车起价（不含折扣）约为35万元，但具体价格尚未确定。

【EV视界报道】继 2019 年法兰克福车展之后，宝马近日公布更多有关 i Hydrogen NEXT 氢燃料电池动力的细节，这套系统是宝马与丰田合作开发的成果，拥有两具第 5 代 eDrive 驱动电机、两具氢燃料储存槽，以及丰田所提供氢燃料电池技术，系统最大马力可达 374 匹，预计 2022 年小规模搭载于 X5 休旅车上，2025 年开始提供给一般消费者。

【EV视界原创报道】全球车市下滑阴霾中，宝马集团实现逆势成长。