【EV视界报道】6月16日，在2023粤港澳大湾区车展上，东风Honda全新一代CR-V e:HEV和全新M-NV正式上市。其中，全新一代CR-V e:HEV共推出5款车型，售价区间19.99-26.39万元，新车搭载第四代 2.0L i-MMD 油电混动系统，相较于汽油版 CR-V 会有更好的燃油经济性。而全新M-NV则推出了2款车型，售价区间14.98-15.98万元，其换搭一台最大功率为16

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了本田CR-V氢燃料电池版的最新消息，除了此前就知道的该车将会在2024年于美国和日本首先推出外，新车还将拥有插入式充电功能，这就意味着车主可以在自家充电，具有更棒的使用便利性。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获得了首次曝光的全新本田雅阁谍照，该车有望于2023年初亮相，预计将会采用与全新本田CR-V和思域相似的最新家族设计理念打造，可能会继续提供燃油和混动车型。

【EV视界静态评测】2月2日，东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市，该车型共推出了睿智版、睿驰版以及睿雅版这3款车型，其补贴后市场指导售价区间为27.38万元-29.98万元，该车型的纯电续航里程达到了85km。这样一款可油可电的插电混动车型是您支持环保的全新举措，这款车静态表现如何，下面我就带您来看一看。

【EV视界报道】近日，东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市，该车型共推出了睿智版、睿驰版以及睿雅版这3款车型，其补贴后市场指导售价区间为27.38万元-29.98万元，该车型的纯电续航里程达到了85km。这样一款可油可电的插电混动车型是您支持环保的全新举措，但是您应该买哪款好呢？下面我们就通过对该车型的配置进行分析，来让您作为购车的参考。

【EV视界报道】近日，EV视界获悉，在北京车展首发的东风本田CR-V SPORT HYBRID e+将于今年上半年上市。作为本田在华投放的首款插电混动车型，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程80km。

【EV视界北京车展报道】2020年9月26日，2020 年第十六届中国（北京）国际汽车展览会正式开幕。Honda 联合广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）携旗下多款电动化新车型及ICV 领域最新技术成果亮相北京新国展的W1馆。

【EV视界报道】2020 年第十六届中国（北京）国际汽车展览会即将于 9 月 26 日正式拉开帷幕，作为本田在电动化领域的最新成果，未来在中国市场投放的首款本田（Honda）品牌纯电动概念车将于本届车展全球首发。同时，搭载本田独创插电式混合动力系统的全新CR-V SPORTHYBRID e+车型也将首次亮相。

【EV视界报道】9月5日，EV视界从相关渠道获悉，东风本田M-NV和CR-V PHEV将于2020北京车展首发亮相。M-NV定位于纯电动小型SUV，CR-V目前提供1.5T和2.0L混合动力两种车型，此次亮相的将是插电混动车型。

【EV视界报道】日前，我们从相关渠道获悉，东风本田M-NV以及CR-V插混车型将于9月26日2020北京车展首发亮相。M-NV定位于纯电动小型SUV、CR-V插混版车型或将基于海外版Clarity PHEV平台打造，搭载1.5T+双电机的动力系统。