【EV视界报道】将时间调回到2017年1月，在北美的CES展上，Faraday Future正式推出了旗下首款量产纯电SUV，它就是在当时风靡一时的FF 91。再将时间挪回到2022年，在质疑的声音当中，Faraday Future又迎来了新的里程碑。北京时间2月24日早7点，Faraday Future举办了FF 91首量“准量产车”下线仪式，FF 91似乎又离我们更近了一些。

【EV视界综合报道】一面是FF 91即将走到量产关口，一面是Faraday Future（FF）与恒大集团纠纷未果，这让FF陷入资金困境。12月5日，FF发文称，当前正面临严重的现金流危机，将很快在主仲裁庭提交紧急救济程序申请，该项紧急救济裁决可能要两到三个月才有结果。与此同时，FF称股权融资已取得较大进展，将继续推进FF 91交付。

【EV视界报道】各位EV视界的观众朋友们你们好，今天是2018年7月16日，星期一，农历戊戌年六月初三，欢迎收看《EV视界今日新闻》节目，今天节目的主要内容有： 1、许家印首度赴美进行详细考察 2、国内新能源车保有199万辆 3、蔚来汽车计划2-3年进军德国电动车市场 4、雷克萨斯或推电气化F系列 5、零跑公布自动驾驶路线 6、众泰汽车15亿元投资智能网联零部件

近日，我们从相关渠道获悉，贾跃亭旗下的Faraday Future公司（法拉第未来 “FF”）获得了恒大集团董事长许家印的投资，未来将成立专门的汽车团队。

【EV视界报道】日前，我们从外媒获悉，Faraday Future旗下首款量产SUV——FF 91有望在今年8月正式投产。新车将采用纯电动系统，最大功率为783kW，生产线将建在加利福尼亚州的汉福德工厂。

贾跃亭投资的法拉第未来（FF）首款量产车已经在今年早些时候亮相车展，但由于资金问题，估计还需要不短的时间才能正式上市。

今日，从twitter大号Everette Taylor获悉一张车辆测试谍照，地理位置位于美国加州洛杉矶，同时由于车型尾部没有排气管，应属纯电动车型。综合这两方因素来看，该车型极有可能是Faraday Future（简称FF）的首款量产车型。

“Time is money”是我们熟知的一句谚语，不过真懂这句话的还是FF。从今年4月13日，FF首座互联智能环保制造工厂在首座互联智能环保制造工厂正式奠基开始，FF的快节奏就有些让人Hold不住。

近日，新浪汽车从多个渠道获悉，电动车初创公司Faraday Future（法拉第未来 简称FF）提交了自动驾驶牌照申请。 路透社证实，FF 已经获得批准，今年晚些时候将在加州公路测试无人驾驶车。

4月23日晚，乐视汽车战略合作伙伴——源自硅谷的智能互联网电动车公司Faraday Future(简称“FF”)携最新FFZERO1电动超跑概念车在北京五棵松亮相。这是继1月份国际消费电子展（CES）后，FF的第二次亮相，也是在美国本土外首次亮相。