近日，日产汽车公司在日本枥木工厂展示了其全新生产线，全面开启“日产智能工厂”（Nissan Intelligent Factory），通过利用创新技术支持新车型制造，为公司实现碳中和做出贡献

【EV视界报道】今天是“世界电动车日（World EV Day）”，日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）撰文指出，作为“Nissan NEXT日产企业转型计划”的一部分，日产汽车公司承诺将加速推进电驱化产品向中国市场的导入，努力实现碳中和，并向更多的消费者传递日产技术和产品带来的“创新与激情”。

汽车正不断向电动化、智能化和碳中和的未来迈进，刚刚开幕的上海国际车展成为了这场深刻变革的缩影。凡是过往，皆为序章。作为电动汽车的先驱者，日产汽车根据时代的变迁和用户需求的改变而不断创新，在实现“Nissan NEXT”转型计划的征程上，日产汽车的电驱化战略蓝图和技术产品路径更加深入、清晰。

?【EV视界综合报道】11月22日，第十七届广州国际车展正式拉开帷幕，东风日产携旗下明星车型闪耀亮相,领衔登场的第七代天籁与日产IMs概念车以“跨时空”车型组合惊喜出道，联袂演绎日产技术的现在与未来，全面展现日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）的科技进阶魅力。

【EV视界综合报道】北京时间8月30日消息，据国外媒体报道，去年中国的比亚迪销售的插电式电动汽车比世界上任何一家公司都多，这些公司包括通用汽车（General Motors）、日产（Nissan）和特斯拉（Tesla）。现在，通用汽车已经推出了雪佛兰Bolt EV电动汽车，第二代日产聆风电动汽车就在几天前也已发布，而支持者、分析师和特斯拉迷都在关注着特斯拉Model 3的生产速度提升得有多快。

据外媒报道，日产(Nissan)的下一代Leaf电动汽车将可能不需要车主插上充电线就能为汽车充电。日前，该家公司宣布了跟无线充电开发商WiTricity合作的消息。这项合作意味着日产汽车将开始支持WiTricity DRIVE充电系统，它将只需要车主把电动汽车停在充电板即可。跟在智能手机领域流行的Qi感应式无线充电不同的是，WiTricity系统采用的是磁共振原理，比起前者，它的充电灵活性更高。

日产公司（Nissan）表示，从现在到2016年4月之间，公司将协助修建1000个高速充电站。

Nissan电动新能源汽车 科技感十足

日产高管确认了江湖上流传的下代GT-R细节信息：2016 款Nissan R36 GT-R将搭载混合动力系统，并且将比现款GT-R更快。

下一代日产聆风（Nissan Leaf）外型不会太奇怪，而且续航里程将是目前的两倍。