【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，大众途锐插电混动版将于11月9日正式上市。新车整体设计与燃油版车型保持一致，最大的亮点是搭载了基于2.0T发动机的插电式混动系统，综合续航里程达到1000km。

【EV视界报道】10月28日，EV视界从相关渠道获得了一张比亚迪D1的内饰谍照，车内设计十分简洁，采用了无仪表设计。新车的外观造型采用了全新的设计语言，并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面，新车将搭载最大功率100kW的电动机。

【EV视界报道】10月10日，奔驰发布了一款名为VISION EQXX的预告图。据悉，该车将作为集成EQ家族序列最新、最前沿技术的原型车，其将拥有超过1200km的续航表现。

【EV视界报道】9月20日，东风本田旗下新款纯电动车型——享域锐·混动正式上市。新车共推出4款车型，厂商指导售价13.99-16.69 万元。据悉，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，官方工况油耗仅为4L/100km。

【EV视界报道】9月18日，EV视界从大众汽车官方获悉，继第八代大众汽车高尔夫开售后，其衍生车款高尔夫旅行版正式上市，海外市场起售价28566.21欧元，约合人民币22.9万元。新车同时发布了Variant（旅行）和Alltrack（跨界旅行）两种外观套件车型，将提供汽油、柴油和eTSI轻混动力。

【EV视界报道】早在今年1月份，丰田就率先发布了面向欧洲市场的丰田RAV4插电混动版，但当时只公布了法规预先批准的数据。事实证明，这些规格参数相当低调。日前，丰田官方最终确认了丰田RAV4插电混动版的技术参数，很多数据要比原来发布的要好不少，比如二氧化碳排放和纯电续航里程等。

【EV视界原创试驾】几何汽车作为吉利旗下的中高端电动车品牌，其首款车型几何A一经上市，就成为了电动车市场中炙手可热的销量焦点。不仅在续航方面表现突出，其“多维流动生命体”的家族设计语言也俘获不少追求时尚新鲜人士的心。销量火热的几何汽车，又迎来了自己的第二款主打车型——吉利几何C。

7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适

【EV视界报道】7月24日，在2020成都车展上，东风标致4008 插电混动版正式上市。新车共推出两款车型，补贴后售价24.97~25.97万元。据悉，新车延续了现款燃油版车型的设计语言，新车搭载一套由1.6T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为222kW，最大扭矩为450Nm，官方公布的0-100km/h的加速时间约为7s。

【EV视界报道】近日，EV视界从宇通专用车官方获悉，宇通纯电动观光车正式入驻四川青城山景区，担负起帮助整个青城山景区内游客顺利完成游览计划的任务。青城山分为青城前山和青城后山。前山景色优美，文物古迹众多；后山自然景物神秘绮丽、原始华美如世外桃源。