【EV视界报道】RIVIAN R1T是一款电动双排座皮卡，车身尺寸为5475/2015/1815mm，轴距为3450mm，尺寸上略大于奔驰X级皮卡。其最小离地间隙为360mm，接近角为45°，越野能力强悍；动力方面，R1T每个车轮都由独立的200马力（147千瓦）电机驱动，其综合最大功率为800马力，峰值扭矩更是达到了惊人的14000牛·米（对，我没写错你也没看错，就是1万4千牛·米），这使得它能

5月29-31日，2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心(新馆)举行。作为全球新能源商用车引领者，比亚迪携旗下全新一代C6纯电动客车、C7纯电动客车、K9纯电动公交车、T5纯电动卡车及多款后桥产品亮相展会，为绿色交通提供高品质新选择，助力交通现代化和交通强国建设。

【EV视界报道】4月26日，吉利商用车旗下子品牌远程汽车旗下的全球首款M100甲醇重卡牵引车正式下线并开启销售。新车共推出3个版本，平原版、山区版和区域物流版，售价35.3 - 37.8万元。据悉，新车采用12.54升排量的甲醇发动机，能够迸发出460马力的强劲动力，并且最大爬坡度可达30%，寿命超过100万公里。

【EV视界报道】近日有海外媒体曝光了一组雷诺全新一代卡缤的冬季测试照。新车整体造型风格未变，并将采用1.6T发动机和电池组作为驱动，最大纯电续航可达50km，有望于2020年初上市。

【EV视界报道】近日，卡洛斯·戈恩正式辞去雷诺集团董事长兼CEO职务，而法国轮胎制造商米其林集团首席执行官让-多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）被任命为雷诺集团新董事长，同时雷诺集团首席运营官蒂埃里博洛雷（Thierry Bollore）正式担任首席执行官。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪在2019年计划在长沙工厂生产30万辆新能源汽车，产品线覆盖包括e1、e2、e3在内的等多款微小型电动车。另外，比亚迪还将加快卡车研发中心建设，在长沙打造研发、生产、销售三位一体的电动卡车及专用车全球总部。

2019年新年伊始，中国科技界的“奥斯卡”——国家科学技术奖励大会在京召开，由比亚迪参与的“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”项目荣获国家科学技术进步二等奖。 双喜临门，比亚迪近日发布的2018年销量报告显示：2018年新能源车销量同比增长近一倍，达247811辆。这意味着比亚迪2015-2018年连续四年夺得全球新能源汽车销量冠军。

【EV视界报道】2019年1月1日，由EV视界主办，新浪汽车、搜狐汽车、车友头条、360汽车支持的EVES2018新能源汽车年度评选成功落下帷幕，各组车型的冠军在消费者的投票与见证下脱颖而出。此次EVES2018新能源汽车年度评选，为整个2018年度的新能源乘用车在消费者意向的维度做了一次总结与盘点。其中，一汽丰田卡罗拉双擎E+获年度最受关注混动轿车大奖。

【EV视界报道】日前，Elon Musk在海外社交媒体发布推文，表示特斯拉将于2019年发布其电动皮卡原型车，新车面对皮卡车主的户外用电需求增加电源接口以及配套设备。

【EV视界综合报道】日前据外媒报道，现代汽车宣布将在接下来的德国汉诺威IAA商用车展上推出氢燃料电池概念卡车，并预计将于2019年推出量产版车型。除了概念车预告图之外，现代并未透露关于该车型的其它细节。