【EV视界综合报道】2024年7月4日，宇通客车发布6月产销快报，2024年1-6月，宇通实现客车生产21260辆，同比增长34.86%，销售20555辆，同比增长35.82%，其中6月单月生产4257辆，销售4743辆。

从多位知情人士处获悉，零跑汽车高级副总裁兼首席营销官(CMO)张韦力将离职，距离其加入零跑汽车仅1年零9个月。目前零跑CMO职位暂时空缺，由零跑高级副总裁、整车制造负责人曹力暂代。“市场与用户运营部”下属的市场部依然由周颖负责、用户运营部则由何洁负责，这两位目前均汇报给曹力。

今年以来，极越不仅在软件方面持续升级，让用户“月月开新车”，而且在补能体系上也不断进化，逐步为用户带来“处处可充电”的极致体验。

【EV视界综合报道】近日，全球出行科技企业亿咖通科技宣布与DXC Luxoft建立战略合作伙伴关系，携手推进车载信息娱乐系统、智能座舱和智能驾驶辅助系统等汽车智能化领域的联合研发，共同为驾乘者在全球范围内提供更为创新、优质的用户体验。

【EV视界综合报道】2024年6月29日，广州市政府与中国国新控股有限责任公司（下称“中国国新“）战略合作协议签署暨孚能科技广州基地试投产下线活动在广州市黄埔区举行。

众所周知，随着国内新能源汽车技术的迅猛发展，众多自主品牌纷纷通过举办科技日活动，展示自己的核心竞争力，与用户共享创新成果。然而，我们不难发现，合资品牌似乎在这类活动中较为低调，这不禁让人好奇：难道它们缺乏独到的技术优势吗？然而，广汽丰田在6月28日举办的科技日活动打破了这一疑问，它不仅展示了多项技术成果，更向公众证明了合资品牌同样拥有强大的技术实力和创新能力。

?【EV视界综合报道】2024年6月18日，由成都公交集团隆星汽车技术服务有限公司与浙江盘毂动力科技有限公司等单位合作共建的“新能源车辆轮边驱动系统应用工程技术研究中心”和“轮边驱动系统装配中心”揭牌仪式在成都公交停保基地举行。

6月14日，东风汽车迎来两款重磅车型的接力上市。旗下东风奕派品牌第二款车型eπ008在湖北武汉正式上市并开启交付，东风岚图品牌本年度首款新车岚图FREE 318在四川雅安闪亮登场。作为东风汽车新能源跃迁的最新成果，两款主力车型的同时到来，不仅将进一步丰富东风汽车的新能源产品矩阵，为不同细分市场的用户带来更多元的选择，同时也标志着东风汽车转型升级正跑出“加速度”，向新跃迁迈入新征程。

【EV视界报道】日前，工信部公示第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中领克Z10在位其中。据悉新车首次亮相后，动力参数一直保持神秘，但最新的申报图信息揭示了这些细节。新车将提供三种不同的动力配置，包括两种单电机的两驱版本，最大功率分别为200kW和310kW，以及一个双电机的四驱版本，最大功率分别为270kW和310kW。

零跑汽车全新车型零跑 C16 将在 6 月 28 日正式上市。此前该车已经在北京车展上亮相。售价方面，据媒体爆料消息增程版车型售价区间或为 15.58 万元 -18.58 万元，纯电版车型售价区间或为 15.88 万元 -18.88 万元。不过新车正式售价还要等到零跑汽车的官宣。