【EV视界综合报道】在与Stellantis集团建立全球战略伙伴关系之后，零跑汽车在最近迎来了爆发期。先是零跑全新B系列首款车型B10惊艳亮相巴黎车展，随后又迎来了2024年前10个月交付超21万辆、SUV产品月度定单均超过1万辆的强势爆发。而在近日，零跑B10在广州车展又迎来了国内首秀。EV视界的编辑也在广州车展现场对零跑B10进行了外观实拍，让我们一起近距离来了解一下这款国际化的车型。

11月15日，智能化下半场中，高阶智驾是几乎所有品牌都会非常强调的功能。可市面上搭载高阶智驾的车型价格往往都要二三十万起步，很多甚至还要单独花个三四万才能开通使用，这也让广大消费者建立了“高阶智驾等于高价”的刻板印象。

智己L6登陆2024广州车展，展示20万元级纯电智能汽车最受用户青睐的科技体验；同时，在新品上市不到一年时间，全新开启IMOS 3.5.0全维大进化，覆盖“灵蜥数字底盘”、IM AD高阶智驾以及“超炫智舱”软硬件系统性升级，整车全维全域焕新智能化功能和体验。

2024年11月14日，在中华人民共和国工业和信息化部的指导下，由中国汽车工业协会主办、东风汽车集团有限公司承办的庆祝活动在武汉隆重举行，标志着中国新能源汽车产量达到了1000万辆的历史性里程碑。

11月12日，比亚迪子品牌方程豹旗下的第二款力作——方程豹豹8正式上市，共推出4款车型，售价37.98-40.78万元 。新车将基于 2.0T DMO 超级混动越野平台打造，最大动力输出功率达到了 550kW，可使豹 8 实现 4.8s 内完成零百公里加速。此外，新车还搭载了智能四驱越野系统。

【EV视界综合报道】2024年年第三季度，一汽解放新能源自卸车以其卓越的性能特点和环保优势赢得了市场的广泛赞誉与青睐，频频迎来交车潮，各地活动如火如荼，场面喜庆热烈。

10月30日，吉利汽车集团正式向全球发布了其备受瞩目的新一代超级电混技术——雷神EM-i超级电混。这一技术的发布，不仅标志着吉利在高性能电混技术领域的重大突破，更展现了吉利以用户需求为核心，不断推动技术创新与升级的决心。

10月29日消息，国家知识产权局批复了蔚来汽车在2017年申请的一项名为“可换电立体车库及换电方法”的专利。这项技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中电池更换方案的高建设成本问题。 该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单

【EV视界综合报道】始终致力于以技术创新打造高标准产品的宁德时代在2024年10月24日正式发布了全球首款纯电续航400km以上，且兼具4C超充功能的增混电池——骁遥超级增混电池。该产品的发布，一举打破了缺乏针对增混车型需求、增混车主和消费者痛点打造专属增混电池的历史，将正式开启增混车型“大电量”带来高质量用户体验的全新阶段，充分满足广大消费者更多差异化的选择。

10月24日，宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国，见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践，促进了跨领域技术的共研共创，旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。