【EV视界报道】近日，EV视界从海外媒体处获悉，原定在2020年10月巴黎车展上正式亮相的全新雪铁龙C4 Cactus受到疫情的影响或将在10月单独发布，并将在2021年6月开始销售，新车定位轿跑SUV车型，采用溜背式造型设计，并将推出传统燃油版车型以及纯电动车型。

【EV视界报道】日前，EV视界从工信部官网获得了一组新宝骏RS-5插电式混合动力车型的申报图。新车在外观方面与普通燃油版新宝骏RS-5并无明显差异化，新车动力方面是由1.2T涡轮增压发动机与电动机的组合。

【EV视界综合报道】2019年底北京新能源指标总申请人数突破45万，相比2017年的数据翻了一倍多，可以看出，大家对新能源汽车的认可日渐高涨，且在2020年这个势头还会继续保持。

【EV视界原创报道】2月26日，北京市小客车指标办公布今年第一期申请审核结果显示，截至2020年2月8日，新能源小客车指标申请个人共有467360个、单位共有5633家。今年北京市标配的新能源指标额度是6万个，其中个人指标额度是54200个。这样看来，北京市的新能源小客车指标在第一期就已经用尽，新的申请者需要轮候9年。

【EV视界报道】近期，EV视界从工信部获取了国产特斯拉Model 3后驱长续航版的申报图，此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，中国的上海超级工厂仅会生产Model 3以及Model Y的标准续航版本。但从此次工信部公布的申报图来看，马斯克改变了注意，这意味着续航更长、价格更低的国产后驱长续航版Model 3即将到来。

【EV视界原创报道】近日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，和其他国家部委的公示一样，工信部的公示也是非常严谨细致的，在这些内容里，你能了解到新车的尺寸、动力、外形、排放标准等各方面信息。本期新车可以看到一个趋势，就是传统车企已经开始蓄力新车。

【EV视界报道】日前，我们从工信部官网获得了吉利新款博瑞的申报图，新车更换了新样式的外观设计，动力也有微调。

【EV视界报道】近日，一汽夏利发布公告：2019年12月12日公司收到高级管理人员的辞职报告：田聪明先生因工作需要申请不再担任公司总经理职务；于世庆先生因工作需要申请不再担任公司副总经理兼生产制造总监职务；韩庭武先生因工作需要申请不再担任公司财务控制总监职务；王建生先生因工作需要申请不再担任公司人事行政总监职务，上述高级管理人员辞职后不在公司担任任何职务，将在公司与南京博郡新能源汽车有限公司合资成

【EV视界报道】近日，理想汽车与中信银行合作的贷款业务，出现了车主无法申请到贷款而不能正常提车的情况。对此，理想汽车在官方网站对此事进行了回应，表示存在官方沟通不够及时的情况，并向客户致歉，且为消费者提供两种解决方式。?

【EV视界报道】日前，东风汽车集团有限公司(简称东风公司)技术中心下属的T Engineering AB公司(简称T公司)自动驾驶汽车公共道路测试申请获得了瑞典交通运输局的上路许可批准，成为了首家获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可的中国车企。