【EV视界报道】近日，EV视界从特来电官方获悉，湘煤集团湖南能投售电有限公司（以下简称“能投售电”）与特来电新能源股份有限公司（以下简称：“特来电”）在青岛?中国新能源生态科技馆签署战略合作协议。双方秉承着平等互利、优势互补的原则，就购售电代理合作及新能源汽车新基建充电网结成长期、全面的战略合作伙伴关系。

【EV视界报道】根据乘联会近日发布的数据显示，8月新能源汽车销量增长势头明显，批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比增长23.9%；纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%，均实现本年度最强的正增长。

【EV视界报道】近日，EV视界从地平线机器人官方获悉，地平线“释放·芯效能”产品发布会于2020年9月9日在深圳举办，其在发布会期间宣布推出全新一代AIoT边缘AI芯片平台——地平线旭日3。依托极致效能、开放易用的旭日3芯片，地平线在广泛的AIoT应用领域持续探索，坚定推动边缘AI计算趋势，建设地平线AI芯片生态，全面加速商业落地进程。

【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场，那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次，上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观L PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都，也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。

【EV视界报道】当马斯克的私人湾流飞机从机场起飞，大家都以为这次他的德国之旅画下了句点，但就在26分钟之后，这架飞机却降落在不远的布伦瑞克机场，这里是大众汽车集团最常用的机场。原来，马斯克是去会见他的老友：大众汽车集团CEO迪斯(Herbert Diess)。马斯克不只见了迪斯，还见了迪斯汽车生涯中最重要的产品之一：大众ID.3。

【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土，从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台，到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后，合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示，新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手，成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功，依靠不懈创新，把握好国内国际双循环带来的发展机遇。

【EV视界报道】9月1日，凯翼E5 EV正式上市，新车推出出行版和行政版共计2款车型，补贴后售价区间为13.98-14.58万元。新车可看作是换标版的奇瑞艾瑞泽e，搭载最大功率120kW（163马力）的驱动电机，NEDC续航里程401km。

【EV视界报道】8月31日，EV视界从相关渠道获悉，凯翼E5 EV将于9月1日上市，作为奇瑞艾瑞泽e的换标车型，这两款车在外观上保持了高度的一致性，该车续航里程或为401km。

【EV视界报道】近日我们从国内社交平台上获悉，比亚迪第一台总装的秦 Pro DM-i 车型已经下线了。据悉，DM-i平台车型有望于 2020 年年底正式装车下线。也就是说今年年底到明年就能买到燃油经济性更高的比亚迪插电混动车型了。不过目前还并不清楚哪款车型将首先搭载 DM-i 平台上市销售。