【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场，那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次，上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观L PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都，也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示，新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手，成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功，依靠不懈创新，把握好国内国际双循环带来的发展机遇。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，长安逸动E-Life有望在今年下半年上市。该车是长安逸动PLUS的纯电动版车型，定位于纯电动紧凑级轿车，NEDC续航里程为425km。

【EV视界报道】近日有消息报道称，大众汽车向欧洲知识产权局申请了“ e-Thing ”注册商标，该商标或为之前在日内瓦车展发布的 ID BUGGY概念车，“而e-Thing”或为最终量产版车型的命名，新车有望于2025年投产。

【EV视界报道】9月1日，凯翼E5 EV正式上市，新车推出出行版和行政版共计2款车型，补贴后售价区间为13.98-14.58万元。新车可看作是换标版的奇瑞艾瑞泽e，搭载最大功率120kW（163马力）的驱动电机，NEDC续航里程401km。

【EV视界报道】8月31日，EV视界从相关渠道获悉，凯翼E5 EV将于9月1日上市，作为奇瑞艾瑞泽e的换标车型，这两款车在外观上保持了高度的一致性，该车续航里程或为401km。

【EV视界报道】本田汽车(HONDA)27日宣布，该公司首款电动车“HONDA e”将于10月30日在日本上市，分为451万日圆及495万日圆两种售价。欧洲市场的上市日期早于日本，在8月开始交车。

【EV视界报道】近日，保时捷发布了全新版本的Panamera，其中新增了E-hybrid版本。该版本车型的动力系统由一个2.9L的双涡轮增压V6发动机搭配电动机组成，最大输出功率560Ps，峰值扭矩750N·m。该版本车型最高时速为300km/h。

【EV视界报道】8月26日，EV视界从工信部获得红旗E-HS9的动力参数信息，新车在前后桥各搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的电机，续航里程分为460km和510km两种，并配有7种驾驶模式。红旗E-HS9整体造型庄重典雅，前脸大面积直瀑式进气格栅气场十足。

【EV视界报道】日前EV视界从相关渠道获得了红旗E-HS9的最新动力信息，新车将搭载最大功率160kW（218Ps）和245kW（333Ps）两种电机，提供460km和510km两种续航里程供选择。