小鹏汽车自动驾驶技术

刚刚体验完小鹏G9两驱长续航的版本，但还是很好奇性能版3秒级的提速和双腔空气悬架会带来什么不同的驾驶感受。这次机会来了，先说结论，小鹏G9 650 性能版Max，它可以适应绝大多数人的驾驶习惯，有“暴力”的一面，但更多是一枚“暖男”，为你的舒适保驾护航。

视频 2022-10-11 12:53 | 作者：赵丰

我们拿到的小鹏G9是带有两颗激光雷达，续航702km的702 Max版本。虽然没有双腔空气悬架和电吸门，也不能做到3s级加速与充电5分钟，续航200km，但这个版本正是我想推荐的。36.99万元的价格比较合适，还能体验到小鹏智能辅助驾驶的精髓，而且它的动力和配置真的一点都不差，家庭使用富富有余。

视频 2022-10-05 08:48 | 作者：赵丰

极狐阿尔法S 全新HI版高阶智能驾驶系统到底有什么亮点？它的逻辑又是怎样的呢？对于平时连自适应巡航都不敢开的我来说，要来体验体验这套系统到底如何。

视频 2022-09-29 18:17 | 作者：赵丰

本以为小鹏G9的风头被理想L9抢走了，但其实真没有。这次静态体验小鹏G9，依旧能给人不少惊喜。在豪华、智能、性能这三个方面据说没有什么短板，那咱们就一起来验证一下。

视频 2022-08-26 08:33 | 作者：赵丰

极狐阿尔法S全新HI版是全球首个真正实现量产交付的高阶智能汽车。它有好几个全球首款的标签。而这次我们主要体验的就是它的高阶智能驾驶与AVP泊车功能，场景分别是城市道路，高速道路与停车场。

视频 2022-08-01 17:22 | 作者：赵丰

ContiSeal自修补技术演示

视频 2022-07-22 06:50 | 作者：刘昊

电力十足，惊喜看EU，北京汽车夏日露营派对，这才是想要的生活，还有不少“猛料”哦。

视频 2022-06-29 09:36 | 作者：赵丰

我们前面用了两期的内容为大家科普自动驾驶的相关知识，包括自动驾驶的等级定义，技术应用以及实际使用场景等，这期我们为大家讲解自动辅助驾驶的核心原理是如何进行的

视频 2022-03-21 10:33 | 作者：赵丰

上期我们说到了自动驾驶的历史和分级，现在市面上能开到路上的都统称为驾驶辅助，最高处于L2级别，还不能称之为自动驾驶，那么就有一个疑虑，在我们使用这些驾驶辅助功能时，如果出现了事故，那么这个责任应该怎么判定呢？

视频 2022-03-10 18:45 | 作者：赵丰

自动驾驶的前世今生你了解吗？等级划分还有这么多门道儿

视频 2022-02-25 10:37 | 作者：赵丰