“纯电小车之光”---吉利几何E萤火虫，以9项同级唯一配置、7项同级领先配置，实现了新品质之光、新空间之光和新驾乘之光，以全新姿态诠释“纯电小车之光”。

9月伊始，比亚迪就公布了8月的销量，超过27万辆的成绩，对于EV和PHEV车型两条腿走路的比亚迪来说是一个非常亮眼的数字。它的DM-i车型更是贡献的主力军，尤其是口碑非常不错的秦PLUS DM-i。今天我们有幸来参加比亚迪秦PLUS DM-i的节油挑战赛，这次将会跨越3个省份，来一场全程高速的极致油耗比拼。

今天我们要试驾的车，腾势N8，是从腾势X全面升级而来。新车更新了外观设计，拉长了车身，配备了腾势Pilot智驾系统，DM-p，云辇-C，伊顿差速锁，还有强大的四驱，216km(NEDC)纯电续航。它摇身一变，战斗力再次拉满。那它的体验感又会如何呢？

此次成都车展比亚迪宋L首发亮相，采用了新一代“先锋龙颜美学”设计语言，新车定位B级先锋猎装SUV

2023年成都车展，吉利银河旗下紧凑型轿车银河L6正式亮相，采用全新的“雷虎·电感”造型，拥有十足的视觉辨识度

25万平均售价，54万累计销量。这是比亚迪唐家族8年来打下的战果。而为了继续扩大自己的“势力范围”，唐家族再次焕新，此次，我们也第一时间看到了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版的样子。

这次高温测试也体现了银河L7强大的产品力，这也是为什么银河L7上市第二个月销量就超过了一万台，跻身行业前三的原因。

比亚迪推出的新品牌，方程豹，其首款车型豹5，它的外观设计就是典型的硬派越野风格，而且它出自DMO超级混动越野平台，这就让它拥有了更低的油耗和超强的动力，再加上与仰望U8身上同款的云辇-P主动液压式悬架，还有高纬度的智能化加持。在40到60万价格区间内，与外资的硬派越野车相比，豹5具有很强的优势。这次，我们先对它的外观做一个鉴赏。

宝马i3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩400N·m。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，续航里程达到440km（WLTP工况），具备150kW的直流快充能力。

今天我们来到了有雪域明珠之称的林芝，来参加一场光电续航挑战赛，那么此次试驾的是什么车型呢？它就是来自e平台3.0首款A级潮跑SUV，全球累计销量近40万辆的比亚迪元PLUS。