日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

随着广汽集团改革的持续深化和“番禺行动”的稳步推进，昊铂品牌必将背靠集团优势，在汽车市场中奋勇向前，成为中国汽车产业的高质量发展贡献重要力量！

回首这几年，中国汽车演变犹如一篇壮丽的史诗。新能源汽车的崛起，让我们从亦步亦趋的跟随者，到如今摇身一变成为引领者。中国品牌异军突起，从来不是什么爽文，而在于历久不衰的民族底色。新年甫一开始，中国汽车继续高歌，以价值战席卷车市。打响2025年第一枪的，正是江铃集团新能源易至汽车。

【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，我国商用车产销分别完成36.1万辆和36.9万辆。而2024年全年，我国商用车产销累计完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6万辆；2024年全年，新能源汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆。而2024年12月，新能源汽车国内销量146.3万辆，同比增长35.4%；2024年全年，新能源汽车国内销量1158.2万辆

本月15日，京西集团将通过磁流变减震器国产化网络发布会以全新视角展现汽车极致驾乘体验背后的功臣——京西MagneRide磁流变悬架。届时，观众将见证这一前沿技术在实际驾驶中的非凡表现，乃至在复杂路况中提供卓越的稳定性与精准操控。

在市场竞争的巨大压力下，许多车企在困境中艰难探索，整个行业的增长速度也因此减缓，给这个本应充满活力的领域带来了阴影。正是在这样艰难的内外部环境下，真正强大的企业能够脱颖而出，显得更加珍贵，星途汽车就是其中之一。

【EV视界综合报道】近日，一汽解放携手天津华跃基业混凝土有限公司、天津磊耀混凝土有限公司与中集车辆强冠业务集团（简称“中集强冠”），于天津盛大举行 “解放强冠一体化” 高端新能源搅拌车批量交付仪式。

一岁一相逢，汽车行业极具影响力的“汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典”，1月8日在北京盛大举行

在当今汽车市场的激烈竞争中，消费者在选择汽车时越来越注重产品的性价比，而不仅仅是价格。特别是在15万元级别的纯电动SUV领域，竞争已经达到了白热化的程度，各大品牌都在竭尽全力争夺这一市场份额。在这场竞争中，产品力成为了决定胜负的关键因素，而价格竞争已经不再是唯一的战场。