根据此前国家标准化管理委员会批准的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定，自2020年1月1日起，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）的要求。

【EV视界报道】近日，韩国汽车品牌双龙汽车宣布将研发电动车专属平台，在该新平台基础上将推出3-4款全新电动SUV车型，首款车型将在2024年问世。

【EV视界报道】盛世欢歌，潮涌北京。10月15日晚，北汽集团新品牌战略发布会在中华世纪坛隆重举办。发布会上，北汽集团正式发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌，并向全球喊出“从BEIJING 到世界 向未来”的豪迈口号。BEIJING品牌是北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，代表着北汽“高、新、特”战略中的“新”字主力军，将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主

【EV视界报道】近日，2019年度C-NCAP第三批碰撞试验成绩正式对外公布，共有7款车型参加本次碰撞试验，包括上汽大众新朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、北京现代胜达、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。在7款参加碰撞试验的车型中，有6款车型获得了五星优异成绩，而江淮iEV7S车型仅获得两颗星。上汽荣威MARVEL X斩获此次碰撞试验91.6%的最高综合得分率，表现

从《大圣归来》到《白蛇缘起》，再到中国动画电影史上的票房冠军《哪吒》，国漫的崛起，是中国制造向中国创造强势转型的缩影。在汽车领域也同样如此，用户对动力性能及驾乘体验的极致追求，让像途观L、昂科威等2.0T合资标杆车型在家用SUV红海市场崭露头角。而自主品牌也厚积薄发，尤其以比亚迪为代表，搭载第三代双模技术的宋Pro DM，以领先的科技和过硬的产品实力打破合资家用燃油SUV的市场壁垒，为家庭用车提供

【EV视界报道】我们从有关渠道获悉，从8月1日起，广汽集团对集团总部和部分投资企业领导干部进行调整和交流轮岗。主要调整包括：冯兴亚任广汽新能源董事长；刘伟兼任广汽集团整车事业本部本部长；张跃赛任广汽乘用车总经理；郁俊兼任广汽集团国际业务本部本部长，不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理；胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长。外界普遍认为，此次调整与广汽自主业务下滑有直接关系。

【EV视界报道】近日据海外媒体报道称，挪威一家氢燃料电池汽车(FCV)加氢站近日发生了爆炸，导致该地区氢燃料供给中断。据悉，此次事件发生在挪威首都奥斯陆附近的桑维卡(Sandvika)，造成附近一辆非FCV车辆的两名乘客受伤。爆炸造成的巨大震动激活了车辆的安全气囊。

【EV视界报道】国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。发改委表示：坚决破除乘用车消费障碍。

2019年5月14日，天际汽车对外披露，其旗下首款豪华智能电动SUV ME7正于英国米拉（HORIBA MIRA）试车场进行底盘调校。携手德国博世、德国大陆、米其林、倍耐力、泛博制动、一汽东机工等世界一流底盘配套供应商，借力国际知名底盘调校团队英国米拉，天际ME7将以兼顾乘坐舒适性和驾驶性能的底盘系统，带来“操控更优秀、乘坐更舒适、驾驶更安全”的用车体验。

【EV视界测评】当我们提到“欧洲标准”这个词，也许大多数人不理解，总感到有“媚外”的意思。其实这是不对的，要知道在这个词义背后是更为严格的技术标准，而这个标准大部分高过我国“国标”的等级，所以能取得这样的成绩绝对各方面都出类拔萃的，而名爵EZS就是这样的一款采用“欧洲标准”的纯电动小型SUV。