【EV视界综合报道】IVECO，作为依维柯集团旗下的商用车品牌，在2024 IAA汉诺威国际商用车展上发布了品牌战略，即在所有细分市场和应用领域提供零碳的解决方案，以实现零排放。IAA汉诺威国际商用车展是物流、商用车和运输行业的领先展会。依维柯在展会上展示了其通过多能源战略、不断发展的合作伙伴生态系统、综合服务组合和赋能创新实现的脱碳进程。

现代汽车和美国通用汽车在美国纽约签署关于推进全面合作的工作协议（MOU），商定共同研发生产乘用车和商用车，双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产，还将探索降低电池原材料和钢材等关键供应品采购成本的方法。

【EV视界综合报道】这一次，宇通将目光锁定地形复杂、挑战倍增的陡峭山区地形。9月5日起，为期一个月的“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战将在山城重庆、甘肃六盘山这两大“天然场景库”鸣锣开战！

EV视界在成都车展期间，有幸专访到了小鹏MONA产品系列负责人杨光，共同探讨了小鹏MONA M03的设计理念、市场定位、供应链优势、价格策略以及产品规划等多个关键方面。

EV视界在成都车展期间，有幸专访到了小鹏MONA产品系列负责人杨光，共同探讨了小鹏MONA M03的设计理念、市场定位、供应链优势、价格策略以及产品规划等多个关键方面。

【EV视界综合报道】近期，众多媒体纷纷聚焦长城商用车ET、PT等各阶段车型极限测试过程，并对其严苛测试表示认可。长城商用车坚信，无论处于什么阶段，唯有经历极限挑战，才能迅速且精准地识别并解决问题，从而确保最终交付给客户的产品更加稳定与可靠。这一举措，也再次印证了长城商用车始终以客户为中心的造车理念。

小鹏汽车在销量上还未迎来转机。为了应对这一局面，小鹏汽车从外部引进了长城汽车前总裁王凤英，对营销体系和供应链进行了改革，虽然在一定程度上帮助小鹏汽车走出了困境。但是，挑战依然存在。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，备受瞩目的2024德国汉诺威国际商用车及配件展（IAA）即将拉开序幕。作为全球零碳运输的积极推动者，速豹将携专为欧洲市场打造的第三代电动重卡全新车型及全球领先的自研电动重卡核心系统参展。同时，速豹将于当地时间9月16日12:30-12:50，在12号馆D46速豹展台举行全新战略及产品新闻发布会。44444444444

【EV视界综合报道】近日，广西自治区工业和信息化厅、自治区财政厅公布了《关于公布广西第二批链主型龙头企业的通知》，方盛车桥成功入选广西第二批链主型龙头企业名单。近年来，方盛车桥(柳州)有限公司凭借卓越的产品质量、强大的技术创新能力以及深厚的市场影响力，荣耀加冕“广西链主型龙头企业”。这一殊荣是对方盛车桥多年来在推动广西乃至全国汽车车桥产业发展中所发挥引领作用的高度认可。

【EV视界综合报道】推动交通运输大规模设备更新，是加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展、服务构建新发展格局的重要举措。作为国内研发新能源客车最早，并第一个获得国家新能源客车公告的企业，安凯客车自2003年起便深耕新能源客车领域，依托行业唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”以及“电动客车整车系统开发与应用国家地方联合工程研究中心”等国家级研发平台。