从中国科学院获悉，中国科学院深圳先进技术研究院唐永炳研究员及其研究团队的最新成果新型高能量密度铝—石墨双离子电池技术。

河北省唐山市交付的465台新能源公交车正在赶工期，2016年7月底前还得向南方一城市交付150辆12米大型城市公交车，后续的新能源客车批量订单也得赶紧安排……不久前，上汽唐山客车有限公司总经理金晓辉正在盘算这两个月的生产计划，相对于快速增长的订单来说，生产显得慢了一点。　　　

2016年1月SUV销量TOP100中价格区间在25-50万SUV共有8款，在此区间内车型级别有紧凑、中型（比亚迪唐）、中大型SUV三个级别，车型基本出自于进口和合资的汽车品牌，唯有比亚迪唐是自主品牌且属新能源车，其中奥迪Q5月销12000多台这一数字足矣傲视群雄，奥迪Q5凭借优异的性能和卓越的技术赢得了客户喜爱,奔驰GLA和奔驰GLK入围一小一大两款车型占了两席，与奥迪Q5仲伯之间。英菲尼迪QX50的总推荐分值为9，与前7名相差悬殊太大，本次不给予推荐评级。

11月20日，广州国际车展在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕，同期举办的国际电动汽车展览会在展馆B区举行。比亚迪商用车携C9、K8、T3、电动叉车及秦、唐共6款新能源车型的强大阵容亮相。借助在城市公交、道路客运、私家车、物流及仓储等新能源汽车领域的开拓成果，比亚迪向参展嘉宾描绘了未来绿色交通运输的蓝图，赢得了国内外嘉宾的广泛关注与高度认可。

比亚迪秦售价12.68-21.98万，搭载比亚迪自主研发的第二代DM混合动力总成。一台1.5T发动机和一台电动机组成动力系统，与其搭配的是一台DCT双离合变速器，输出总功率为217kW，峰值扭矩可以达到479Nm。在体验高动力，低油耗的同时，比亚迪将低价格和高配置综合起来，效果呢，自上市以来一枝独秀，蝉联新能源汽车销量冠军，下面我们就来看看这个红到没朋友的秦吧。

“共创生态文明 共建美丽中国”作为全球首款三擎四驱双模SUV，唐实现了百公里加速4.9秒、极速电四驱、百公里油耗2升，标志着比亚迪542战略拉开了超能革命的序幕。唐重新定义了SUV的速度、安全和越野性能，可以说，比亚迪唐的上市，刷新了SUV新标准,下面让我们近距离体验这款车型。

近年来，随着政府对新能源汽车的扶持力度加大，车企对新能源汽车投入的不断增多，新能源汽车市场逐渐成熟，新能源汽车的销量也随之增加。今年到目前为止，整个传统的乘用车市场一直较为低迷，但SUV车型在整个市场下行的环境下，仍然保持了高增长态势。在这样的背景下，6月份，比亚迪唐应势而生，作为一款新能源SUV，上市以来唐广受追捧，据全国乘用车联席会数据，7月份比亚迪唐环比销量增长75%。

最近来自美国旧金山的Divergent Microfactories(DM)公司推出了世界上首款3D打印超级跑车“刀锋(Blade)”。该公司表示此款车由一系列铝制“节点”和碳纤维管材拼插相连，轻松组装成汽车底盘，因此更加环保。

唐上市了，但还是个新鲜玩意。我把唐的参数都背烂了，却除了加速其他都没体验过。实在心痒难耐，希望能够实际开开用用深入体验下。可惜前期唐的工程车各个都是宝贝，各个部门的车都有着各种项目缠身，公关部的唐全部都用来做各种活动都不够，根本捞不到机会下手。然而，有志者（软磨硬泡）事竟成！端午假期，有一辆唐可以体验驾驶。

近日，比亚迪唐在深圳正式上市，共2款车型——全时四驱旗舰型、极速版，官方售价(补贴前)分别为27.98万元、51.88万元。作为全球首款三擎四驱双模SUV，唐实现了百公里加速4.9秒、极速电四驱、百公里油耗2升，标志着比亚迪542战略拉开了超能革命的序幕。