【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

10月15日，江淮汽车插电混动车型X8 E家正式上市，新车定位大七座中大型新能源SUV，以宽敞舒适的大空间、卓越劲省的动力、优秀的安全配置以及实用的智能科技，聚焦大家庭出行及多种生活场景，定义十万级中大型新能源SUV新标杆。新车共有四个版本，市场指导价9.98-14.98万元。

【EV视界综合报道】2024年10月14日至10月20日，欣旺达动力携核心产品亮相全球五大车展之一巴黎车展；同期，其位于匈牙利的生产制造基地将举行桩基仪式。截至目前，欣旺达动力在全球已拥有十二大生产基地，曾获BenchMark评选“全球动力电池一级制造商”。

?尽管欧盟最近通过了对中国电动汽车征收额外关税的决议，且法国对此投了赞成票，中国的电动汽车制造商，包括比亚迪、零跑、东风、小鹏、红旗、创维、广汽和问界等，依然勇敢地参加了第90届巴黎车展，展现了他们坚定的决心。这种勇气不仅源于国产新能源汽车在技术上的卓越表现，也体现了中国企业积极开拓欧洲市场的决心。

零跑汽车在2024巴黎车展上全球首秀了其全新紧凑型SUV——零跑B10。这款新车基于LEAP3.5架构B平台打造，定位于10至15万元市场，主要面向年轻消费群体，并计划于明年全球上市。零跑B10的外观设计延续了品牌一贯的风格，采用贯穿式尾灯和隐藏式门把手，车头则配备了贯穿式灯带和分体式大灯，同时在空间上进行了提升，以满足全球市场的普适性需求。

【EV视界综合报道】2024年10月15日，第136届中国进出口商品交易会（广交会）在广州正式开幕。展会期间，成功汽车展台人流如织，吸引了来自全球的客商驻足参观、洽谈合作。成功汽车团队向各界领导和来宾详细介绍了公司的新能源领域创新成果及海外市场的最新进展，展示了企业对未来新能源产业的前瞻性布局。现场不仅吸引了大量潜在客户，更有多位客商与成功汽车达成了合作意向。

【EV视界综合报道】近日，由东风德纳车桥自主研发并搭载AMT技术的EP9D电驱桥产品首次在客户量产车型上成功应用，此举标志着东风德纳在电驱桥关键技术突破上又迈出了坚实的一步。

【EV视界报道】电动车驱动电机巨头日本电产 (Nidec)董事长兼CEO永守重信，10日在日本经济新闻所举办的第22届世界经营者会议上表示，到2030年，电动汽车价格预计将只有目前的1/5。

【EV视界北京车展报道】2020年9月26日，2020北京国际车展开幕，?哪吒汽车旗下Eureka 03概念车首发亮相，新车定位纯电四门轿跑，量产版车型有望于2021年正式亮相发布。

【EV视界北京车展探馆】2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）将于2020年9月26日-10月5日在中国国际展览中心（天竺）新馆、中国国际展览中心（静安庄）举行，而EV视界也提前在场馆拍摄到上汽荣威ei6 MAX展车。据悉，新车定位一款运动式插电混动轿车，并采用了荣威最新狮标Logo和家族设计。其已于9月16日上市，官方指导价10.98-15.68万元。