从2010年成立电动车事业部至今，长城华冠在造车的道路上已经蛰伏了6年。在新能源骗补调查风暴仍在进行、补贴政策面临重整的情况下，跨界新能源汽车的企业对生产资质的争夺战日渐升级。对于已经手握“准生证”的长城华冠来说，造车马拉松才刚刚开始。在加速产品研发节奏的同时，这位“新兵”需要更多考虑如何与市场和商业接轨的问题。

在北汽新能源和长江汽车相继拿到了新能源汽车生产资质之后，第三张“准生证”将花落谁家一直是业界关注的焦点。近日有媒体爆料，称长城华冠旗下的前途汽车已获得新能源汽车生产资质，国家发改委将会在近日公布该消息。

近日，由北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能源）主办的美国新能源汽车产业高层次人才联谊会;成功在硅谷、底特律两地举行，引起广泛关注。美国劳伦斯伯克利国家实验室、北美华人汽车工程师协会、斯坦福大学等近百位业内知名专家、学者、产业精英受邀出席，共同探讨与交流未来新能源汽车的发展。

加快自主品牌汽车走向国际市场已上升为国家战略，近年来，国内企业“走出去”的步伐一刻也未停止。记者不完全统计发现，2014年以来，国内企业共计在海外投资汽车及汽车零部件近2000亿元。9月22日，武汉一家车企从事销售的相关负责人向记者介绍，海外自主建厂是降低成本最直接的途径，而直接并购对技术实力和品牌形象的提升效果最为明显。

9月3日，国内汽车产业最具影响力的顶级行业盛会——第十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重开幕。本届论坛直指影响行业发展最深层次的“供给侧”话题，以“供给侧改革 新动力重塑”为年度主题，力邀政府、行业、企业、媒体等700余位国内外嘉宾分享洞见，寻求产业发展有效途径。

美国密苏里州的一名特斯拉Model X车主Joshua Neally近期在上班途中突发疾病，在Model X的Autopilot的帮助下，安全抵达医院。

据日本化学工业日报报道，新日本电工开发出了针对车载用锂离子电池的长寿命、高容量的正极材料。此正极材料为锰酸锂，比过去使用品寿命增加了将近30%，计划这个月开始进行销售。新日本电工计划今后不仅在电动车车载上，还计划开展定置型蓄电池等新用途的使用。

7月2-3日我开电动汽车从上海往返杭州，一路经过4个高速公路休息区，发现有2个休息区有充电站可用，1个休息区充电站在建。但是没有看到一辆电动汽车充电。目前中国新能源汽车保有量已经超过60万辆，但是为什么没有看到新能源汽车车主开车跨城市长途旅行，本文主要分析电动汽车在中国长途自驾游的可能性。

6月23日，在广东省电源行业协会与振威展览共同主办的第五届深圳国际充电站（桩）技术设备展览会上，比亚迪、科陆电子、国电南瑞、珠海泰坦、聚电科技等300多家行业内知名企业展示了各类新能源汽车、智能充电设备产品和技术。业内人士表示，随着新能源汽车的快速发展，充电设施建设运营将进入发展快轨。

4月12日消息，据国外媒体报道，苹果近日在硅谷地区悄悄购买或租赁了一批新建筑，并命名为古希腊神话中“时光女神”——瑞亚（Rhea）。这一系列新建筑，似乎与苹果此前被报道的电动汽车项目“泰坦”有关。