新能源汽车已然成为推动中国汽车市场持续增长的绝对核心力量。在年末全力冲刺之际，国内汽车市场呈现出蓬勃向上的发展态势。11月，众多中国车企陆续刷新新能源汽车销量纪录，其中比亚迪再度成功突破50万辆大关，充分展现出极为强劲的市场竞争力，小鹏和零跑的销量也均迈入新的发展阶段。下面我们就来看一看11月新能源车企销量排名的具体情况。

日前，方程豹豹8开启首次OTA，新增了暴力模式。该模式是比亚迪基于路面感知控制技术，在低速的极端场景和救援等场景下实现小于2km/h的车速下输出轮端峰值扭矩，进一步提升越野、救援拖车等能力。

【EV视界综合报道】因APEC会议世界再度“聚焦拉美”，日前，274辆宇通混动客车陆续交付墨西哥并投入常态化运营。这一国际大单，不仅创下了墨西哥进口最大批量混动订单新记录，也标志着宇通在加速国际化进程中所取得的新成果、新突破。

【EV视界综合报道】2024年11月25日，宁德时代天行重型商用车系列电池发布，在续航里程、补能速度、安全标准等多方面均实现突破，全面开启纯电重型商用车全场景时代。宁德时代天行重型商用车电池的超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版（工程机械专用），凭借“新五高”技术重塑行业标准，让纯电重型商用车打破应用场景边界，走向全场景应用。

作为中国豪华电动越野品牌，东风猛士科技携5款重磅车型亮相，其中包括越野新物种——东风猛士917、专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器——东风猛士917高地雄狮、百万级高端定制型豪华电动越野车——东风猛士M800星际战车、全域机动的豪华电动越野座驾——东风猛士917蛟龙战甲，以及东风猛士917刀峰中国共创版。

腾势汽车在市场中展现出了非凡的竞争力，1月至10月的累计销量已强势突破10万辆大关，这一成绩无疑彰显了其卓越的市场表现。尤为值得一提的是，腾势Z9GT自上市以来便迅速走红，首个完整交付月便取得了销量超过3000辆的佳绩，足见其市场号召力之强。为了持续巩固并提升市场地位，腾势汽车再度发力，推出了全新力作——腾势Z9。作为腾势Z9GT的三厢版本，腾势Z9在保留前者优秀基因的基础上，对细节进行了更为精细

近日，纯电超跑仰望U9在德国ATP赛道创造了391.94km/h的极速记录，再次刷新了今年5月公布的超375km/h好成绩。值得一提的是，仰望U9在ATP赛道创下的最新极速记录，是中国汽车的极速新记录，也是中国品牌在百万级超跑赛道站稳脚跟的缩影。

11月7日，小鹏汽车年度重磅车型——小鹏P7+正式上市。新车共推出三款车型：长续航Max版CLTC续航升级至615公里，零百加速时间为6.9秒，售价18.68万元；超长续航Max版CLTC续航升级至725公里，零百加速时间为5.9秒，售价19.88万元；限定版Max首批限量发售500台，CLTC续航升级至700公里，零百加速时间为5.9秒，售价21.88万元。

10月，车市延续“金九”热度，“银十”成色明显。ID.3 聪明款和ID.4 X 聪明款上市后劲充足，助力上汽大众ID.家族单月新车交付14,286辆，迎来第四季度开门红，更创下今年新高。

【EV视界综合报道】近日，搭载玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司49吨道路牵引车成功装车下线，本标志着玉柴芯蓝在牵引车领域实现新突破。玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统是由玉柴YCK08N燃气发动机与玉柴芯蓝170kW电机组成的全自主研发高效智能增程器，额定功率170kW，额定转速1800rpm。