【EV视界综合报道】此前，主题为“新质电安全 领创新格局”的第二届电安全大会在天津成功召开。针对新能源汽车电安全问题多样化、复杂化、系统化的特点，中汽中心新能源检验中心经过一年来的完善和迭代，发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。经NESTA技术委员会评议，共有19款产品凭借其在六维电安全验证中的突出表现获评年度车型，在这其中就有江淮瑞风RF8车型斩获了功能安全车型。

腾势汽车在市场中展现出了非凡的竞争力，1月至10月的累计销量已强势突破10万辆大关，这一成绩无疑彰显了其卓越的市场表现。尤为值得一提的是，腾势Z9GT自上市以来便迅速走红，首个完整交付月便取得了销量超过3000辆的佳绩，足见其市场号召力之强。为了持续巩固并提升市场地位，腾势汽车再度发力，推出了全新力作——腾势Z9。作为腾势Z9GT的三厢版本，腾势Z9在保留前者优秀基因的基础上，对细节进行了更为精细

在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。

车企对科技日活动情有独钟，这不仅因为这样的盛会是他们展示技术实力的舞台，更是一个向外界彰显创新能力的理想时机。奇瑞科技日已经连续两年成为业界焦点，但在今年，我们迎来了它的全新升级版——“奇瑞全球创新大会”。在这个展示实力的关键时刻，奇瑞向世界展示了哪些尖端技术成果？让我们一起揭开谜底。

10月23日，极氪MIX正式上市，售价区间为27.99万元-29.99万元。新车基于浩瀚-M架构打造，车机采用8295芯片，配备激光雷达和800V架构，右侧采用外挂式对开门设计，无B柱，车内前排座椅可以旋转，并配备滑轨可前后移动，后排座椅可以躺平。

2024年10月23日，理想汽车行业首创的全新一代双系统智能驾驶解决方案端到端+VLM（视觉语言模型），随OTA6.4版本车机系统向理想L系列AD Max用户和理想MEGA用户进行全量推送，标志着理想汽车智能驾驶正式进入AI大模型时代。本次OTA更新重点围绕智能驾驶能力升级，智能空间和智能电动也同步更新，为理想L系列和理想MEGA用户带来更全面的智能出行体验。

作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07以19.99万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择。

【EV视界综合报道】北京时间2024年10月21日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布启动其第二品牌“FX”的全球Logo共创设计大赛。公司邀请所有感兴趣的创作者提交其关于“FX” Logo的设计创意。

埃安AION RT前不久已经开启预售，预售价为11.98-16.98万元，共4款车型。而在10月17日的世界智能网联汽车大会上，广汽集团发布了最新的消息，AION RT将于11月份正式上市，据悉，新车将把激光雷达城市NDA普及到15万级别，这也意味着，中配以上版本的AION RT就将配上激光雷达，同时我们还了解到，AION RT将被命名为--迅猛龙。

10月21日，由长安汽车、联通、华为联手打造长安汽车数智工厂正式挂牌，同时阿维塔07成为该工厂首款下线车型。该车在9月26日正式上市，共推出6款车型，其中纯电版售价22.99-28.99万元，增程版售价21.99-27.99万元，配备激光雷达、华为乾崑智驾ADS 3.0、鸿蒙4.0车机系统等多项智能化配置。