?在2020年开始之际，奇瑞新能源也迎来了全面开花的时刻，伴随着年底多个汽车行业年度盛典的落幕，奇瑞新能源携手旗下多款产品收获了一片掌声和鲜花，荣获多项产品荣誉奖项。在新能源汽车蓬勃发展的2019年，奇瑞新能源连续推出2019款小蚂蚁、瑞虎e和艾瑞泽e三款主力车型，并一起见证了这三款车型作为奇瑞新能源面向未来，应对变革的战略车型被广大用户所认可和支持。

【EV视界报道】日前，有外媒曝出海外版斯柯达明锐RS旅行版车型的新消息，除了汽油和柴油版本外，新车还将提供插电式混动版本车型，该车动力系统或将采用1.4TSI发动机与电机的组合，其纯电动续航里程约为30英里（约合48.3公里）。

为了缓解我国能源和环境危机的双重压力，大力发展新能源汽车产业可谓是势在必行，尤其插电式混动汽车作为燃油到电动化的过渡选项，大家都更愿意选择。

【EV视界报道】近日，有海外媒体爆料，三菱正计划推出一款小型插电混动SUV车型，用于丰富该品牌旗下的新能源产品矩阵。据悉，新车有望于2020年下半年亮相，目前三菱已经发布了新车的预告图。

【EV视界报道】日前，据海外媒体报道，起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉（Emilio Herrera）表示，为了应对日趋严格的二氧化碳法规，全新一代索兰托将推出混合动力版本和插电式混合动力版本车型。此前，有报道称新车将有望于2020年初在韩国首次亮相。

【EV视界对比导购】众所知周，插电式混合动力车型，除了可以摆脱续航要求的困境外，在性能上也会让一些车主感受双重动力的快感，在看惯了纯电动汽车后，它也逐渐的在市场中推广起来。那么，在插电混动车型的市场之中，那些新车型值得我们关注呢？下面，笔者就为您推荐两款插电式混合动力轿车—荣威ei6 Plus和起亚K3 PHEV,看谁会成为您青睐的首选。

10月2日，由中国豪华SUV品牌WEY主办、autoliv奥托立夫赞助的“WEY震天地间 VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”在阿拉善腾格里沙漠燃情开启，一举开创多项纪录：首个征战阿拉善的中国豪华品牌、中国首个挑战阿拉善沙漠越野的PHEV车型、中国首个冠军之队竞技的越野拉力赛，再度践行WEY品牌“前行，不止”的精神，浓墨书写中国豪华汽车品牌敢为人先的榜样力量。

【EV视界测评】作为上汽MAXUS旗下的首款纯电动MPV车型，EUNIQ 5早在之前的上海车展就曾首次亮相，那时它的名字还叫EG50。而在此之后这款车就处于非常神秘的状态，没有透露过多的信息。而此次零距离的接触，让笔者可以更好奇的去了解这款纯电MPV的过人之处，下面我们就用镜头为您揭开它的神秘面纱，带您详细的了解这款车型。

前几天，许家印赴德打造的“顶级盛宴”刚刚落幕，又马不停蹄踏上了新的造车考察征程。当地时间9月16日及17日，许家印赶赴意大利，接连考察了世界汽车设计巨头 Pininfarina 集团（宾尼法利纳，简称宾法）、世界最大的汽车零配件供应商之一Magneti Marelli 集团（玛涅蒂马瑞利，简称马瑞利）。

【EV视界原创导购】作为合资车高性价比的代表，韩系车一直以深受部分消费者的喜爱。随着国内新能源车的不断发展，越来越多的车企开始了电气化的转变。