【EV视界评测】在2019年3月11日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，补贴后售价区间为19.06-20.56万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本，动力上该车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，纯电模式下续航里程为55km，40升油箱最长续航里程985km。今天我们就找来了一台试驾车，给大家详细品味一下它到底有多不同凡响。

【EV视界报道】日前，记者获取到了国家工信部尚未发布的最新一批新车公示信息，其中包括启辰D60 EV车型，虽然其基于启辰D60燃油版车型打造而来，但在外观进行了大刀阔斧版的调整，视觉效果极其奇妙。

【EV视界静态对比】对于一些车主来说，中型SUV绝对是一款满足驾乘感受的理想车型。不仅有着宽裕的空间，在舒适度上也有着不错的效果。而在新能源发展的今天，这类车型无疑成为了用户青睐的主流。那么，作为在电动车领域的佼佼者，比亚迪唐EV600与荣威MARVEL X成为型纯电动SUV的代表车型，究竟这两款车型那个会受到您的青睐呢？我们就来比较一下。

【EV视界报道】在十年前，如果我们预算在50万以上大家都会想买些什么车型呢？首先车必须要大，因为这样才能凸显自己，也就是俗称的有面子。第二就是排量一定要大，至少也得是个六缸车吧？这样才能攒够“尊严”！第三就是品牌影响力了，绝对要“横”！但是如今可不一样喽，我们在买车时已经变得非常理智与客观了，并且也会为养车成本进行考虑。今天就给大家推荐三款中大型混动型车，快来看看吧！

【EV视界报道】日前，西雅特发布了一张其全新概念车的预告图，图片以灯光的形式展示了新车前脸的设计概念。据悉，新车将搭载西雅特在移动互联以及城市移动通信等方面的科技成果，并将于2019年2月25日在巴塞罗那开幕的世界移动通信大会（The Mobile World Congress）上正式发布。

【EV视界报道】如果说前几年的中国汽车市场哪个名词最受关注，想必很多人都会说是“SUV”。没错，在当年这类车型凭借着宽广的空间、实用的配置红过了半边天。不过，随着SUV红利逐渐消退以及2018年中国车市的整体低迷，曾经备受关注的SUV热浪似乎已经逐渐降温。但是时代在发展，社会在进步，中国汽车圈从来不缺少热度。

【EV视界报道】在近日举行的2019北美车展上，广汽传祺发布了全新概念车——传祺ENTRANZE。新车被广汽传祺称作“崭新物种”，充分展现了广汽新能源在“新四化”领域的技术研发成果。

【EV视界报道】近日，我们从北京市小客车指标调控管理系统网站获悉，截至2018年12月8日24:00，共收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共421536个。如果按照今年北京5.4万个人新能源配置指标来计算，新申请者将需要8年后才能获得新能源指标。除此之外，还有9783家单位申请企业新能源车指标。

【EV视界综合报道】目前，从外媒获取到路虎卫士运动版的骡车谍照，如果路虎的新车计划没有变化的话，新的路虎卫士将于2020年发布，而其代号为L860的运动版车型或将在2026年发布。

【EV视界综合报道】随着紧急仲裁结果出炉，持续发展中的FaradayFuture（FF）与恒大纠葛有了阶段性的结果。10月25日，恒大健康发布公告称，其全资子公司时颖收到紧急仲裁结果。结果显示，仲裁员驳回Smart King（FF公司实体）彻底剥夺时颖融资同意权的申请，并于较早驳回Smart King突然提出的解除Season Smart资产抵押权的新申请。