【EV视界报道】在奇瑞汽车向新能源领域转型的关键时期，风云T9作为品牌的中坚力量，已经在市场上取得了显著的成就，成为品牌转型过程中的一大亮点。

11月15日，2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，增配不加价，官方建议零售价14.98万元起，新车针对座舱内饰和便捷配置进行了革新升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

自从上汽大众在2024成都车展推出途岳新锐一口价后，取得了非常瞩目的成绩，其订单销量超20000+；随后帕萨特家族也推出一口价，同样引发销量热销。

又是一年好风景，落花时节又相逢。伴随着广州国际车展的临近，11月14日，第七届中国主流汽车总评榜颁奖盛典如约而至，来自中国主流汽车企业、中国主流汽车新媒体联盟的100多位嘉宾欢聚一堂，共同揭晓了“勇毅 智上·2024第七届中国主流汽车总评榜颁奖盛典”的37个重磅奖项。

今年9月，吉利控股集团正式发布了《台州宣言》，标志着企业进入了一个全新的战略转型阶段。该宣言提出了“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大核心举措，旨在通过聚焦汽车主业、布局科技生态，全面提升企业的竞争力，实现稳中求进，推动企业可持续发展。

11月8日晚，上汽集团正式推出了荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊两款新车。其中，荣威D7 DMH世界冠军版的售价区间为12.38万至14.38万元，限时一口价为9.98万至11.98万元（有效期至12月31日）而iMAX8 DMH新陆尊的售价则在19.99万至24.99万元之间，均推出了三款车型。

10月30日，吉利汽车集团正式向全球发布了其备受瞩目的新一代超级电混技术——雷神EM-i超级电混。这一技术的发布，不仅标志着吉利在高性能电混技术领域的重大突破，更展现了吉利以用户需求为核心，不断推动技术创新与升级的决心。

10月30日，吉利全新一代超级电混系统：雷神EM-i超级电混技术正式亮相。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。

就在小米15系列手机发布会前夕，小米SU7 Ultra原型车在纽博格林赛道上以6分46秒874的成绩刷新了四门车型的圈速纪录，成为该赛道上速度最快的四门车型。

【EV视界综合报道】2024年10月24日，江铃集团与博世在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱动系统。双方携手合作16年，从早期供应关系深化为重要的战略合作伙伴。此次合作，双方将整合各自在先进技术与本土市场中的特色资源优势，共同推动新能源汽车产业的持续创新与发展，为未来出行注入更多动力与可能。